批複的項目工程按照滿足年旅客吞吐量4200萬(wan) 人次、貨郵吞吐量60萬(wan) 噸目標設計。飛行區等級指標4F。在現跑道東(dong) 側(ce) 2240米處新建1條長3600米的跑道及相應滑行道係統，跑道主次降方向均設置I類精密進近係統；新建32萬(wan) 平方米的T3航站樓，108個(ge) 機位的站坪，7萬(wan) 平方米的綜合交通中心，12.26萬(wan) 平方米的停車樓及貨運、航食、機務維修、消防救援等設備；配套建設供水、供電、雨汙水等生產(chan) 生活輔助設施。同步建設空管及供油工程。總投資252.6億(yi) 元。其中機場工程243.9億(yi) 元，空管工程4.4億(yi) 元，供油工程4.3億(yi) 元。

　　據悉，自2022年1月10日國家發改委正式批複三期擴建工程預可研報告以來，三期建設指揮部積極克服疫情的不利影響，盯緊設計院不中斷完善可研報告內(nei) 收留，抓緊推進可研報批工作。6月30日通過首都機場團體(ti) 內(nei) 部評審，7月8日通過民航局行業(ye) 評審，10月30日取得民航局行業(ye) 審查意見。11月4日正式上報國家發改委審核，11月24至25日組織召開了評估會(hui) ，今年1月18日正式獲得國家發改委批複。從(cong) 預可研獲批到可研批複，海運報價(jia) 國際快遞，1年的時間裏，在省市政府及首都機場團體(ti) 、江西機場團體(ti) 的高位支持推動下，指揮部全體(ti) 職員頂住壓力，克服困難，創造了可研報批的“江西速度”。目前，指揮部正全力推進三期擴建工程初步設??計、土地報批以及空域方案等前期工作，國際物流，力爭(zheng) 項目盡早開工建設。

　　民航資源網2023年2月7日消息：近日，南昌昌北機場三期擴建工程可行性研究報告獲國家發改委正式批複，標誌著該項目已進進全新階段。