今年1月，John Fredriksen終止了Frontline從(cong) 2022年7月生效的合作協議，取消原因是其與(yu) Saverys家族的衝(chong) 突。據外媒報道，Frontline的行為(wei) 激怒了Euronav的董事會(hui) 和高層治理職員，第一時間申請了緊急仲裁。此前，鐵路運輸 上海空運，Saverys家族曾在接受采訪時透露了希看合並失敗後，將Euronav董事會(hui) 成員“打包走人”的想法。

John Fredriksen繼續增持Euronav股票，意欲作甚？

2023年02月01日 16時 航運界網

航運界網消息，Frontline創始人、航運大亨John Fredriksen通過其控股公司Famatown Finance Limited繼續收購了Euronav 478.5萬(wan) 股股票，持股比例達24.99%。這意味著，海運費，John Fredriksen在Euronav中的持股比例與(yu) Saverys家族基本持平。後者目前持有25%股比。

圖源：Euronav官網

Euronav官網信息顯示，該公司已於(yu) 2023年1月28日就Frontline為(wei) 終止2022年7月10的合並協議而采取的單方麵行動提交了仲裁申請。在此之前，該公司在1月17日的新聞稿中公布了緊急仲裁請求，未決(jue) 緊急仲裁程序的判決(jue) 預計將在2月7日公布。評估發現，Frontline單方麵要求終止合並協議的行為(wei) 在合並協議條款下沒有依據，且Frontline未能就其決(jue) 定要求終止提供令人滿足的理由。但經過商討，完全由獨立董事組成的監事會(hui) 以為(wei) 這一決(jue) 定符合Euronav的公司利益。

挪威銀行DNB旗下投行DNB Markets的股票分析師Jørgen Lian對John Fredriksen繼續增加持股比例的行為(wei) 感到困惑。業(ye) 內(nei) 有猜測稱，該行為(wei) 可能是為(wei) 了阻止Saverys家族和Euronav達成下一步協議。但Jørgen Lian表示，作為(wei) 旁觀者，無法對事件的起因和後續發展進行猜測。

Frontline回應稱，目前已收到Euronav的緊急仲裁請求，將及采取臨(lin) 時和保全措施。相關(guan) 負責人仍在與(yu) 法律顧問進行請求分析，同時再次確認了其終止合並的決(jue) 定是完全正當的。