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德意誌銀行：看好2023年幹散貨市場，可“買進”股票 -日本空運
海運新聞 | 2023-01-28 23:15德意誌銀行分析師將此回因於(yu) 投資者對幹散貨市場在第一季度季節性放緩後注定會(hui) 走強的市場的認可，特別是預計中國將發揮重要作用。
需求驅動
圖源：星散航運此外，克拉克森證券（Clarksons Securities）在最新發布的分析報告中誇大堅定地相信幹散貨運輸行業(ye) ，並將幹散貨船東(dong) Norden股票評級列為(wei) “買(mai) 進”，目標價(jia) 為(wei) 500丹麥克朗。克拉克森證券分析師稱，Norden股票價(jia) 值在過往三年中增長了兩(liang) 倍多，但盡管如此，該公司的估值仍然很低，具有投資價(jia) 值。2022年，Norden經營表現強勁，先後六次上調盈利預期，有看分紅20%。
德意誌銀行：看好2023年幹散貨市場，可“買(mai) 進”股票
2023年01月28日 16時 航運界網 航運界網消息，德意誌銀行（Deutsche Bank）分析師Chris Robertson和Amit Mehrotra近日表示，看好希臘幹散貨航運巨頭星散航運（Star Bulk）的股票，目前維持買(mai) 進評級目標價(jia) 升至33美元。 截至目前，國際貨運
空運價(jia) 格，星散航運控製128艘幹散貨船，1410萬(wan) 載重噸，包括17艘紐卡斯爾型散貨船、24艘海岬型船、50艘巴拿馬/卡爾薩姆型船、20艘極靈便型船和17艘超靈便型船。 與(yu) 此同時，分析師還指出，近年來散貨船新船訂單量處於(yu) 曆史低位，幹散貨訂單占船隊的7.4%，這意味著未來幾年每年船隊的增長率僅(jin) 為(wei) 1%-2%。而這對於(yu) 幹散貨市場而言則是好消息。 德意誌銀行分析師以為(wei) ，星散航運股價(jia) 自1月4日觸及18.14美元的近期低點以來一直在走強，1月13日收於(yu) 20.80美元，並於(yu) 1月19日收於(yu) 21.72美元。
來源：航運界網
德意誌銀行分析師指出，中國鋼鐵產(chan) 量的任何反彈都會(hui) 導致鐵礦石貿易的噸數增加，這對擁有17艘紐卡斯爾型散貨船和24艘海岬型船的Star Bulk至關(guan) 重要。
星散航運的治理團隊表示，中國鐵礦石庫存處於(yu) 相對較低的水平，鐵路運輸 上海空運，因此鐵礦石需求的增加應轉化為(wei) 海運進口需求的增加。
隨著中國優(you) 先考慮經濟增長，中國的鋼鐵產(chan) 量將在2023年進步，同時也將采取措施穩定和刺激國內(nei) 房地產(chan) 市場。由於(yu) 全球最大原材料需求國中國的政策日漸明朗，將轉化為(wei) 對鐵礦石和焦煤的更多進口需求。
分析師表示，強勁的收獲季節應有助於(yu) 推動糧食出口需求，有助於(yu) 中型和小型散貨船市場上漲。
至於(yu) 其它散貨船，德意誌銀行預計第二和第三季度巴西和南美其他地區的糧食貿易將強勁增長。
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