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隨著對外開放的不斷深入 -國際快遞

 海運新聞     |      2022-12-12 21:32

 

而對司法實踐中存在一定爭議的港口貨物留置權,海事司法標準供給文本對留置權的界定、對監管貨物占有等條款進行具體解讀,既解決了金融企業質押權與港口留置權的衝突,實現了質權和留置權利益維護的平衡,又切實維護了港口的正當權益。近年來,青島港通過行使留置權,有效維護了自身正當權益超過2億元。


海運興(xing) 則貿易興(xing) ,貿易興(xing) 則國運興(xing) 。如作甚港航企業(ye) 提供強有力的司法保障,如何進步中國國際海運領域話語權,這些題目的解決(jue) 迫在眉睫。近年來,青島海事法院牢牢圍繞中心和省、市關(guan) 於(yu) 海洋強國貿易強國的重要決(jue) 策部署,深進調研港航企業(ye) ,通過提煉裁判規則製定“標準合同”,蹚出了一條符合中國國情、具有中國特色的有效路徑,從(cong) 源頭保障港航企業(ye) 權益的探索已初見成效。
構建中國海洋經濟法律保護體(ti) 係




來源: 大眾(zhong) 網




隨著對外開放的不中斷深進
-國際快遞

青島海事法院打造標準合同青島樣本 為(wei) 貿易強國保駕護航

2022年12月12日 09時 大眾(zhong) 網

調研組根據各自分工,前往青島港、煙台港、威海港、日照港、濰坊港、東營港、濱州港等共7個港口團體公司,充分調研當前港航企業合同使用情況。通過對各港航企業當前實際使用的合同範本進行分析研判,確定了其中可能存在法律風險隱患的條款內收留,此外,調研組還利用互聯網、內網一體化係統,對曆年來國內外海事案件、仲裁案件、論文論著等司法文庫資料,進行了廣泛搜集、係統整理,建立了獨具特色的海事司法信息資料庫,並對其中的裁判規則進行總結提煉,對風險隱患逐一排除,終極確定了具有普遍意義的裁判規則,擬定了經得起實踐檢驗的合同條款,確保源頭最大程度保障港航企業正當權益。
涉外法治工作是全麵依法治國的重要組成部分。要堅持統籌推進國內法治和涉外法治。隨著對外開放的不中斷深進,涉外事務領域不中斷拓寬,完善涉外法治體係,強化中國在全球治理體係中的參與權、話語權和主導權,對打造人類命運共同體、構建以合作共贏為核心的新型國際關係、增強中國對外貿易綜合競爭力具有重要意義。
通過調研,“海事法院-港航企業”協同推進大格式全麵形成。在標準合同擬定期間,充分發揮港航企業實踐檢驗作用,通過書麵反饋、現場座談等方式,與青島港、煙台港、東營港等各個港口單位、航運企業、海工企業開展了對接,充分聽取各企業在實際運用標準合同中發現的題目,吸取實在踐經驗,召開審委會、專業法官會議,對企業提出的意見建議進行評析,確定終極修改意見,確保擬定的合同條款充分保護使用各方正當權益。
八類合同樣本已在沿海港口推廣
目前,青島海事法院已形成“港口疏通”“倉儲質押”“集裝箱作業”“散雜貨作業”“滾裝作業”“港口貨物保管”“液體散貨作業”和“件雜貨物作業”八大類合同範本,並在山東省沿海港口推廣,得到山東港口團體所屬的包括前灣集裝箱碼頭有限責任公司在內各港口企業的認可,將其嵌進山東港口團體合同治理平台,同一納進合同示範文本庫,供港內各單位鑒戒使用。
通過“標準合同”的使用,企業法律“痛點”得以有效解決。“標準合同”的推出,國際物流,不僅可以大大簡化合同談判的流程,進步效率,同時還可以最大限度地減少甚至避免爭議,切實為港航企業降低經營風險,促進國際海運交易良性發展。
隨著中國企業深度參與全球貿易,其麵臨的海事糾紛也日趨增多。盡管中國海事法院每年審結的海事海商案件數目連續多年位居世界第一,但具有國際影響力並影響國際規則製定的海事裁判並未幾,國際話語權與貿易大國的國際地位並不匹配,由於長期以來受製於主流英美法係,中國港航企業在國際海運交易中要麽沿用西方國家創設的合同條款,要麽缺少風險意識,簽訂的合同漏洞頻出,在源頭已經陷進被動,一旦遭遇糾紛,正當權益難以保障。
話語權缺失掣肘航運貿易發展



黨的十八大以來,中國對外開放水平達到前所未有的高度,對外貿易規模穩定增長,貿易大國地位更加鞏固。目前已與100多個國家和地區的主要港口建立了海運航線聯係,是全球海運連接度最高的國家。


主動作為(wei) 探索源頭保障港航企業(ye)
港航企業(ye) 涉外貿易話語權明顯進步
當前,青島海事法院已初步完成《標準供給階段實施方案》第一階段工作任務。下一階段,將在尚未完成的調研領域強化調度,尤其是在港口航運貿易、金融等上風方麵,實現涉海領域標準供給“全覆蓋”,進一步強化標準合同範本的使用範圍和影響力,引導涉外企業(ye) 充分利用標準供給調研成果提升海運領域國際話語權,同時主動將中國海事法院管轄寫(xie) 進合同管轄條款,全麵提升海事法院服務保障中國海洋經濟能力,提升中國國際影響力,構建中國海洋經濟法律保護體(ti) 係。

服務保障海洋強國、貿易強國建設一直是青島海事法院的重點任務。青島海事法院秉持“一個(ge) 重心”“兩(liang) 種性質”“三個(ge) 一頭”“四項功能”“五大特色”的工作要求,將海事審判工作置身於(yu) 海洋強國、貿易強國的戰略背景中往,發揮國內(nei) 法治和涉外法治作用,充分展現海事司法上風。
青島海事法院將在調研工作完成後,采取以書(shu) 代刊的形式,將編製完成的標準化合同範本編製成冊(ce) ,整理出版,形成一部具有行業(ye) 示範意義(yi) 和國際影響力的涉海法律文獻,為(wei) 中國走向深藍、深耕深藍、經略海洋提供有力的法律支撐。
針對中國港航企業(ye) 在國際海運交易中麵臨(lin) 的困境,青島海事法院主動擔當作為(wei) ,立足審判實際,組織召開專(zhuan) 業(ye) 法官會(hui) 議,積極開展“標準供給”調研工作,研究製定《青島海事司法與(yu) 標準供給調研階段性實施方案》。終極由14名審判經驗豐(feng) 富的專(zhuan) 業(ye) 法官組成專(zhuan) 題調研組,國際物流,確定了包括“集裝箱貨物作業(ye) 合同”及“港口疏通合同”等11個(ge) 具體(ti) 調研方向,明確了工作中的具體(ti) 環節、責任分工,形成明確有序、高效合作的調研工作模式,確保整個(ge) 調研工作高效有序開展。
依托海事司法標準供給文本,港航企業(ye) 對涉外貿易合同中各項條款法律風險的熟悉更加清楚,能夠更加正確把握保護自身正當權益的方式方法,提升與(yu) 外國企業(ye) 磋商時的議價(jia) 能力,確保合同條款的實際內(nei) 涵與(yu) 理想預期充分吻合。對於(yu) 保障中國涉海經濟主體(ti) 正當權益,降低法律風險,進步中國企業(ye) 在國際航運貿易中的話語權發揮了積極明顯的作用。

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