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該筆交易將包括至少5艘 -阿爾及利亞空運ALG

 海運新聞     |      2022-12-09 07:28
來源:航運界網


Ocean Yield表示,交付後,這批船舶將與領先的幹散貨運營商BOCIMAR執行為期15年的光船租賃合同,該筆交易將包括至少5艘,最多可能達到10艘船舶,具體數目將在稍後階段進行確定。假如終極的交易確定為10艘船,國際物流,那麽該筆交易將為其帶來約9.5億美元的折舊攤銷前利潤。

航運界網消息,空運報價(jia) 海運價(jia) 格挪威船東(dong) Ocean Yield日前已與(yu) 比利時COMPAGNIE MARITIME BELGE(CMB)旗下幹散貨部分—BOCIMAR簽署了一項售後回租協議,該協議涉及到其在青島北海造船建造的至多10艘紐卡斯爾型散貨船(Newcastlemax)。
日前,CMB又重返青島北海造船訂造了10艘紐卡斯型散貨船,預計在2025年初至2026年第二季度期間陸續交付。美國私募股權投資機構KKR旗下公司Ocean Yield將為(wei) 這批船舶支付5.76億(yi) 美元的賣方信貸淨額。挪威投行Fearnley Securities預計船舶總價(jia) 接近6.5億(yi) 美元或每艘6500萬(wan) 美元。


截至目前,CMB在青島北海造船的21萬載重噸雙燃料散貨船總訂單數已增至20艘。在早期的10艘船舶中,8艘是在2021年訂造,每艘造價為6100萬美元;2艘是在今年3月訂造購,每艘造價為6600萬美元。據悉,與今年3月訂造的2艘相同,最近的10艘也將采用氨燃料預留(ammonia-ready)設計,但價格降低了200萬美元,至每艘6400萬美元。

 

該筆交易將包括至少5艘
-阿爾及利亞(ya) 空運ALG

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