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改變原有的散貨船將糙米運至廣州港摻混後經汽車配送的物流模式 -空運到港

 海運新聞     |      2022-11-15 22:36

11月13日,在“新永昌19”輪靠泊廣澳港區二期碼頭後,由汕頭招商港口聯合中牧糧油、貴州東(dong) 部陸港從(cong) 北方“散改集”發運的172標箱糙米混合物被緩緩卸進堆場,正等待後續的配送安排,標誌著汕頭招商港口糧食“散改集”業(ye) 務再獲突破



北糧南運,跨境鐵路 國際物流糧食“散改集”業(ye) 務再獲突破

2022年11月15日 09時 汕頭招商局港口團體(ti)

改變原有的散貨船將糙米運至廣州港摻混後經汽車配送的物流模式
-空運到港

來源:汕頭招商局港口團體

下一步,公司將繼續加強多方協同,探索糧食“散改集”業務更多新模式,延伸物流供給鏈,為客戶提供更加優質的物流方案和服務,鞏固廣澳港區作為粵東公共物流關鍵港的地位,助力汕頭招商港口建設招商港口內貿業務南方轉運中心。
 


8月份以來,空運報價 海運價格,公司不中斷加強與中牧糧油及貴州東部陸港等單位的合作,積極創新業務模式,推進糧食“散改集”業務。公司充分發揮廣澳港區集裝箱航線網絡和集疏運體係上風,改變原有的散貨船將糙米運至廣州港摻混後經汽車配送的物流模式,采用“糙米在北方港口先進行摻混,而後製作成糙米混合物並裝箱,最後通過‘散改集’的形式運至廣澳港區進行轉運”的物流方案,實現了時效性強、損耗更少、本錢更低的運輸模式。截至目前已累計發運糙米混合物超過1200標箱。

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