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今年又增加了梁山港、聯合港等4家港口預計投資2億餘元建設13.3萬餘㎡封閉條形倉 -歐洲空運

 海運新聞     |      2022-10-28 23:13
“過往我們都是機械打堆、人工苫蓋,碰到刮風下雨等惡劣天氣,很影響港口的正常運作,而且每年光廢舊苫蓋網處置費用就得100萬以上,對企業來說確實是一筆不小的開支。現在建設了堆場封閉車間,不但減少了港口揚塵汙染和廢舊抑塵網的二次汙染題目,而且節約了企業人工苫蓋本錢,國際貨運 空運價格,增加了港口的經濟、社會效益,真是我們港口的福音啊。”濟寧港航躍進港負責人感慨說。




港口碼頭露天堆場在儲(chu) 存、裝卸、運輸等過程中極易產(chan) 生揚塵,存在汙染周邊大氣環境等風險隱患。為(wei) 解決(jue) 這一突出題目,濟寧市港航事業(ye) 發展中心自2021年起,大力開展堆場車間化建設,出台了《濟寧市港口碼頭堆場車間建設指導意見》《濟寧市港口碼頭堆場車間化建設實施方案》等係列文件,鐵路運輸 上海空運,積極對接河長辦、生態環境等部分,督促轄區具備條件的13家港口企業(ye) 聘請具備相應資質的單位,高標準設計、高質量建設、高規格驗收,確保定期保質保量完成堆場車間化建設並投進運營。
 

今年又增加了梁山港、聯合港等4家港口預計投資2億(yi) 餘(yu) 元建設13.3萬(wan) 餘(yu) ㎡封閉條形倉(cang) 
-歐洲空運

10月26日,記者從(cong) 濟寧市港航事業(ye) 發展中心獲悉,濟寧全市堆場車間化麵積已達40.3萬(wan) 餘(yu) ㎡,覆蓋了梁山、任城、嘉祥、鄒城等大型港口,主城區大型港口覆蓋率達到了100%。同時,全封閉車間頂部將陸續新裝光伏發電係統,既能實現發電自用,又能達到節能環保的效果,為(wei) 打造“綠色港口”打下堅實基礎。
來源:齊魯網·閃電新聞



據先容,港口封閉車間全部采用鋼架結構,具有穩定、實用、強度高等特點,車間內配有噴淋降塵、監控攝像、供電照明、消防滅火等設施,兼顧環保和安全需求,達到了“運煤不見煤、作業不起塵”的效果。在往年9家港口投資2.4億餘元完成27萬㎡堆場全封閉車間化建設的基礎上,今年又增加了梁山港、聯合港等4家港口預計投資2億餘元建設13.3萬餘㎡封閉條形倉。
港口碼頭堆場車間化是濟寧市委、市政府安排部署的重點建設任務,也是治理港口揚塵汙染、提升防汙治汙能力的重要舉措。據透露,下一步,濟寧市港航事業發展中心將繼續堅持以建設“綠色化、智能化、標準化、現代化”港口為目標,大力提升港口碼頭大氣汙染治理能力和水平,持續發揮“綠色港口”“聰明港口”服務品牌帶動效應,為全市空氣質量持續改善貢獻港航氣力!

100%!濟寧主城區港口堆場車間化建設實現覆蓋

2022年10月27日 10時 齊魯網·閃電新聞

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