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皮爾巴拉鐵礦發運量為8250萬噸（100%權益基礎） -DHL快遞
海運新聞 | 2023-04-26 08:25
報告顯示，2023財年必和必拓鐵礦石產量指導目標為2.78-2.90億噸（100%基準）；2023財年銅產量指導目標維持163.5-182.5萬噸不變；2023財年冶金煤產量指導目標2900-3200萬噸；2023財年動力煤產量指導目標1300-1500萬噸；2023財年鎳產量指導目標由8.0-9.0萬噸下調至7.5-8.5萬噸。
必和必拓首席執行官韓慕睿（Mike Henry）表示：“西澳鐵礦石業務實現了創紀錄的產量，銅總產量在九個月內有所上升，而冶金煤產量由於嚴重的濕潤天氣而略有下降。最近與中國和印度客戶的接觸，重申了我們對大宗商品需求的積極展看，中國的經濟反彈和印度煉鋼增長的強勁勢頭有助於抵消美國、日本和歐洲增長放緩的影響。”
淡水河穀今年一季度銅產量為6.7萬噸，同比增加18.4%，環比增加1.1%；銅銷量6.27萬噸，同比增加24.7%，環比減少12.4%；淡水河穀維持其2023年銅指導產量33.5-37.0萬噸不變。
4月20日，澳大利亞皮爾巴拉港務局數據顯示，2023年3月其總吞吐量為6210萬噸，同比增長3%。全球最大的鐵礦石發運港黑德蘭港口鐵礦石出口4580萬噸，同比下降2%，其中出口至中國的鐵礦石達到4041萬噸，同比增長2.3%。
今年一季度，淡水河穀成品鎳產量為4.1萬噸，同比下降10.5%，環比下降13.5%；鎳銷量為4.01萬噸，同比增加2.8%，環比減少31.1%；淡水河穀維持其2023年鎳指導產量不變，仍為16.0-17.5萬噸。
力拓表示，鐵礦發運量和鋁土礦產量指導目標仍然受天氣和市場條件的影響。皮爾巴拉鐵礦發運量的指導目標仍然受到新礦的增產情況以及文化遺產治理因素的影響。
報告顯示，第一季度鐵礦石總產量6620萬噸，同比減少1%，環比減少11%；銅產量40.59萬噸，同比增加10%，環比下降4%；冶金煤產量690萬噸，同比減少2%，環比減少13%；動力煤產量390萬噸，同比增加53%，環比增加38%；鎳產量1.96萬噸，同比增長5%，環比增加11%。
力拓預計全年鐵礦發運量將維持3.2-3.35億噸原定指導目標不變。鋁土礦的產量指導目標仍維持在5400-5700萬噸之間。
分析師表示，在經曆了因新冠疫情引發的長期影響後，第一季度中國的GDP同比增長4.5%，高於預期。隨著中國經濟增長未來將繼續保持“穩中向好”態勢，市場預期將進一步提振房地產行業複蘇遠景。全球領先的鐵礦石生產商力拓、淡水河穀和必和必拓都進步了鐵礦石產量。
一季度，原鋁產量為78.5萬噸，較2022年第一季度上升7%，這得益於基蒂馬特（Kitimat）電解鋁廠的持續增產。礦產銅的產量為14.5萬噸（合並基礎），與2022年第一季度持平。
淡水河穀2023年第一季度鐵礦石產量同比增長5.8%
4月19日，淡水河穀（Vale）公布2023年第一季度產銷量報告。
今年一季度，淡水河穀鐵礦石粉礦產量達到6677.4萬噸，同比增加5.8%，環比減少17.4%；球團產量達到831.8萬噸，同比增長20.1%，環比增長0.7%；鐵礦石粉礦銷量達到4586.1萬噸，同比減少10.6%，環比減少43.5%；球團銷量達到813.3萬噸，同比增長16.0%，環比減少7.5%；淡水河穀維持其2023年鐵礦石指導產量3.1-3.2億噸不變。
礦產銅的產量指導目標下調至59-64萬噸（此前為65-71萬噸），其主要原由於科力托銅礦傳送帶中中斷帶來的影響，以及埃斯康迪達銅礦露天礦麵臨的岩土工程挑戰。
2023年銅的C1單位本錢的指導目標保持不變，為160-180美分/磅。
來源：航運界網
4月20日，力拓（Rio Tinto）公布2023年第一季度生產業績。報告顯示，第一季度皮爾巴拉鐵礦產量為7930萬噸（100%權益基礎），較2022年第一季度上升11%。皮爾巴拉鐵礦發運量為8250萬噸（100%權益基礎），較2022年同期上升16%，並創一季度發運量新紀錄，海運報價 國際快遞，礦山產量增加且庫存減少。巴克萊銀行（Barclays）的分析師表示，海運報價 國際快遞，力拓的鐵礦石出貨量比普遍預期高出3%。
力拓團體首席執行官石道成（Jakob Stausholm）表示：“2023年第一季度我們繼續穩步發展，皮爾巴拉鐵礦發運量創曆史同期最高水平。通過持續部署力拓安全生產係統，我們期待看到全球資產組合的運營業績在未來持續提升，這也與我們已經實現的改善目標相一致。
澳大利亞黑德蘭港3月份出口至中國的鐵礦石達到4041萬噸，同比增長2.3%
必和必拓發布2023年一季度運營報告
必和必拓首席執行官韓慕睿（Mike Henry）表示：“西澳鐵礦石業務實現了創紀錄的產量，銅總產量在九個月內有所上升，而冶金煤產量由於嚴重的濕潤天氣而略有下降。最近與中國和印度客戶的接觸，重申了我們對大宗商品需求的積極展看，中國的經濟反彈和印度煉鋼增長的強勁勢頭有助於抵消美國、日本和歐洲增長放緩的影響。”
淡水河穀今年一季度銅產量為6.7萬噸，同比增加18.4%，環比增加1.1%；銅銷量6.27萬噸，同比增加24.7%，環比減少12.4%；淡水河穀維持其2023年銅指導產量33.5-37.0萬噸不變。
航運界網消息，全球領先的鐵礦石巨頭淡水河穀（Vale）、力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP）相繼公布2023年一季度生產(chan) 業(ye) 績。
根據澳元兌(dui) 美元0.70的匯率，2023年皮爾巴拉鐵礦石單位本錢的指導目標保持不變，即21.0-22.5美元/噸。
力拓運營本錢
力拓2023年產(chan) 量指導目標
4月20日，澳大利亞皮爾巴拉港務局數據顯示，2023年3月其總吞吐量為6210萬噸，同比增長3%。全球最大的鐵礦石發運港黑德蘭港口鐵礦石出口4580萬噸，同比下降2%，其中出口至中國的鐵礦石達到4041萬噸，同比增長2.3%。
今年一季度，淡水河穀成品鎳產量為4.1萬噸，同比下降10.5%，環比下降13.5%；鎳銷量為4.01萬噸，同比增加2.8%，環比減少31.1%；淡水河穀維持其2023年鎳指導產量不變，仍為16.0-17.5萬噸。
力拓表示，鐵礦發運量和鋁土礦產量指導目標仍然受天氣和市場條件的影響。皮爾巴拉鐵礦發運量的指導目標仍然受到新礦的增產情況以及文化遺產治理因素的影響。
報告顯示，第一季度鐵礦石總產量6620萬噸，同比減少1%，環比減少11%；銅產量40.59萬噸，同比增加10%，環比下降4%；冶金煤產量690萬噸，同比減少2%，環比減少13%；動力煤產量390萬噸，同比增加53%，環比增加38%；鎳產量1.96萬噸，同比增長5%，環比增加11%。
力拓預計全年鐵礦發運量將維持3.2-3.35億噸原定指導目標不變。鋁土礦的產量指導目標仍維持在5400-5700萬噸之間。
分析師表示，在經曆了因新冠疫情引發的長期影響後，第一季度中國的GDP同比增長4.5%，高於預期。隨著中國經濟增長未來將繼續保持“穩中向好”態勢，市場預期將進一步提振房地產行業複蘇遠景。全球領先的鐵礦石生產商力拓、淡水河穀和必和必拓都進步了鐵礦石產量。
一季度，原鋁產量為78.5萬噸，較2022年第一季度上升7%，這得益於基蒂馬特（Kitimat）電解鋁廠的持續增產。礦產銅的產量為14.5萬噸（合並基礎），與2022年第一季度持平。
2023年04月25日 18時 航運界網
必和必拓2023財年生產(chan) 指導目標
淡水河穀2023年第一季度鐵礦石產量同比增長5.8%
4月19日，淡水河穀（Vale）公布2023年第一季度產銷量報告。
今年一季度，淡水河穀鐵礦石粉礦產量達到6677.4萬噸，同比增加5.8%，環比減少17.4%；球團產量達到831.8萬噸，同比增長20.1%，環比增長0.7%；鐵礦石粉礦銷量達到4586.1萬噸，同比減少10.6%，環比減少43.5%；球團銷量達到813.3萬噸，同比增長16.0%，環比減少7.5%；淡水河穀維持其2023年鐵礦石指導產量3.1-3.2億噸不變。
礦產銅的產量指導目標下調至59-64萬噸（此前為65-71萬噸），其主要原由於科力托銅礦傳送帶中中斷帶來的影響，以及埃斯康迪達銅礦露天礦麵臨的岩土工程挑戰。
2023年銅的C1單位本錢的指導目標保持不變，為160-180美分/磅。
來源：航運界網
4月20日，力拓（Rio Tinto）公布2023年第一季度生產業績。報告顯示，第一季度皮爾巴拉鐵礦產量為7930萬噸（100%權益基礎），較2022年第一季度上升11%。皮爾巴拉鐵礦發運量為8250萬噸（100%權益基礎），較2022年同期上升16%，並創一季度發運量新紀錄，海運報價 國際快遞，礦山產量增加且庫存減少。巴克萊銀行（Barclays）的分析師表示，海運報價 國際快遞，力拓的鐵礦石出貨量比普遍預期高出3%。
力拓團體首席執行官石道成（Jakob Stausholm）表示：“2023年第一季度我們繼續穩步發展，皮爾巴拉鐵礦發運量創曆史同期最高水平。通過持續部署力拓安全生產係統，我們期待看到全球資產組合的運營業績在未來持續提升，這也與我們已經實現的改善目標相一致。
澳大利亞黑德蘭港3月份出口至中國的鐵礦石達到4041萬噸，同比增長2.3%
必和必拓發布2023年一季度運營報告
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