黨(dang) 的十八大以來，習(xi) 近平總書(shu) 記多次強調“民航業(ye) 是重要的戰略產(chan) 業(ye) ”。民航的戰略產(chan) 業(ye) 地位是由民航本身兼備的生產(chan) 性服務業(ye) 和生活性服務業(ye) “雙重屬性”決(jue) 定的。民航既要發揮生活性服務業(ye) 的核心服務功能，也要發揮生產(chan) 性服務業(ye) 的戰略引領功能，從(cong) 根本上實現從(cong) 突出民航的“行業(ye) ”地位到強化民航“產(chan) 業(ye) ”定位的轉變。民航局提出以“發展為(wei) 了人民”為(wei) 根本，推進平安機場、綠色機場、智慧機場和人文機場的“四型機場”建設。馮(feng) 正霖局長強調“機場建設要始終把旅客放在突出位置，一切從(cong) 旅客的出行體(ti) 驗出發”。

　　白雲(yun) 安檢提高政治站位，肩負使命，主動作為(wei) ，始終堅持“五個(ge) 總”發展：以人民為(wei) 中心思想的總綱領，以國家高質量發展的總號令，以民航局服務質量提升的總目標，以白雲(yun) 機場世界一流樞紐機場建設的總方向，以安檢服務品質提升的總要求為(wei) 行動綱領，抓住“互聯網+”、“智能+”、“服務+”的新時代發展機遇，積極探索新技術、新業(ye) 態、新模式，探尋新的發展動能和路徑，努力在“生產(chan) 性服務”和“生活性服務”上革新突破，推動智慧安檢、人文安檢建設。

　　一、 建設智慧人文安檢的理論基礎

　　新時代民航發展，為(wei) 民航安檢轉型升級提供了無限的可能性，同時也是巨大的考驗，抓住機遇與(yu) 挑戰並存，勇立潮頭，提高核心競爭(zheng) 力，需要有明確的方向和目標。

　　美國哈佛大學商學院著名教授邁克爾·波特曾提出“三大競爭(zheng) 戰略”，即聚焦化戰略、差異化戰略和成本領先戰略。筆者認為(wei) ，從(cong) 經濟學和管理學的角度出發，這三大戰略在安檢建設智慧人文方麵起到了提綱挈領的作用。

　　聚焦化戰略：將旅客過檢體(ti) 驗擺在第一位。聚焦於(yu) 旅客出行的舒適、便捷、高效，通過智慧變革和人文關(guan) 懷，主動升級旅客出行體(ti) 驗，真正實現讓旅客享受一張臉、一張乘機證件和一部手機就能“無感知”過檢的目標。

　　差異化戰略：從(cong) 兩(liang) 方麵著手，一方麵是聚焦檢查對象，對旅客及其需求進行功能定位和分類，提供差異化甚至是“私人定製”服務；另一方麵，實現安保資源最大化配置，盤活資源，提升生產(chan) 運營效率。

　　成本領先戰略：通過理念、技術變革，強化高科技、黑科技支撐，竭盡一切地降低旅客的時間成本、出行成本和機場資源、安保資源的經濟成本來維持競爭(zheng) 優(you) 勢，謀求發展。

　　二、 建設智慧人文安檢的發展路徑

　　白雲(yun) 安檢的智慧人文建設發展路徑，可以概括為(wei) ：

　　一是製定以願景目標為(wei) 引領的戰略規劃。以“智慧過檢、人文出行、高質量發展”的願景目標為(wei) 引領，高起點謀劃，高站位統籌，製定本部戰略規劃和與(yu) 之相配套的各功能部門的子戰略規劃，形成白雲(yun) 安檢總分結合的戰略規劃體(ti) 係。

　　二是實施以功能定位為(wei) 標尺的資源配置。以差異化的功能部門定位為(wei) 標尺，主要聚焦在重點建設板塊，如：對安檢新技術運用、信息管理部門、安全質量控製、服務質量提升、後勤保障板塊等核心功能部門進行資源分配、職能深度整合重組，強化融合，提升優(you) 化。

　　三是狠抓以協同運行為(wei) 保障的真情服務。不管是對外服務旅客，還是對內(nei) 服務員工，各功能部門都要統一思想，統一站位、統一高度，聯動協同，形成合力，將真情服務不偏不倚地落地。

　　四是實現以集中統一為(wei) 模式的統籌管理。本部通過製定並完善中長期的的規劃，加強集中、統一、融合推動，發揮整體(ti) 布局，關(guan) 聯實施的作用，將戰略落地、文化培育、安全保障、服務提升、人才優(you) 化、宣傳(chuan) 管理等工作進行統籌協調、共生有序健康發展。

　　三、 建設智慧人文安檢的探索與(yu) 實踐情況

　　（一） 智慧安檢建設情況

　　1、 研發智能安檢通道，開啟自助過檢模式

　　白雲(yun) 安檢結合身業(ye) 務、技術優(you) 勢，聯合相關(guan) 科技企業(ye) 協同攻關(guan) ，研發了一款 “自助智能安檢通道”，並於(yu) 2019年的春運首次啟用，這是國內(nei) 民航真正意義(yi) 上的自助智能安檢通道。整個(ge) 通道由自動識別閘機、手機二維碼過檢、人臉識別係統、智能旅檢係統、毫米波安全門組成，將人臉識別、人包對應、毫米波安全門及籃筐回傳(chuan) 等新技術融合在一個(ge) 係統內(nei) 使用，將各個(ge) 崗位的智能查驗融合在一起。在不降低安全標準的基礎上，真正實現了旅客全流程自助過檢。

　　將過往旅客 “聽命令、聽指揮、聽安排”檢查轉變為(wei) “我自主、我自助、我舒適”的自助服務模式，基本避免了安檢員近身檢查帶來的不便和不悅，有力提升了檢查效率和服務質量，得到廣大旅客的青睞，一度成為(wei) 網紅爆點。

　　2、打造“易安檢”，邁入速檢時代