從(cong) 一名商船大副舍棄高薪加進福建省海洋與(yu) 漁業(ye) 執法總隊，並逐步成長為(wei) 執法船船長，今年46歲的邱衛華已經在海洋與(yu) 漁業(ye) 執法戰線上奮戰十二載。他始終堅守進職時“為(wei) 國守海域”的誓言，常年紮根海上執法最前沿。

　　2016年5月，邱衛華被任命為(wei) 福建省海洋與(yu) 漁業(ye) 執法總隊執法船船長。

　　不久前，邱衛華獲評全國“人民滿足的公務員”稱號。

　　邱衛華從(cong) 小就有航海家的夢想。2000年，走出校門的他踏上圓夢旅程，在遠洋商船駕駛崗位上積累了豐(feng) 富的航海技術經驗。

　　東(dong) 海到南海，累計超過1800個(ge) 晝夜的海上巡航，10餘(yu) 萬(wan) 海裏的漫長航程。邱衛華先後參加了近二十次的國家海洋維權任務，多次奉命進進釣魚島海域巡航。在南海維權海域，帶領團隊克服南海島礁密布、海況複雜、高溫高鹽、高濕等種種惡劣環境，長時間奮戰在維權的第一線，保衛國家海洋權益。

　　2010年，他進職福建省海洋與(yu) 漁業(ye) 執法總隊執法船大副崗位，投身守海護疆執法第一線。現代化執法公務船與(yu) 商船性能迥異，尤其是船舶靠、離碼頭以及靠離違規漁船方麵的技術，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，對他而言是全新的課題。通過不懈學習(xi) 、觀察、揣摩、模擬操縱，他很快對船舶在各種條件下靠離技術把握於(yu) 胸。

　　在邱衛華帶領下，國際貨運 空運價(jia) 格，其所在的執法船和團隊先後分別獲“省級青年文明號”“全國青年文明號”“全國工人先鋒號”“學雷鋒踐行福建精神”十佳典型、“集體(ti) 三等功”及“福建省抗擊新冠肺炎疫情先進集體(ti) ”等。他本人於(yu) 2014年7月經中國海警局批準獲個(ge) 人嘉獎;2020年9月福建省直機關(guan) 工會(hui) 工委授予省直機關(guan) “最美守護者”;2021年12月被福建省總工會(hui) 授予第14屆(2019-2020年度)福建省職工職業(ye) 道德建設標兵。

　　近五年來，他所率的團隊共參與(yu) “淨海”“藍劍”等係列執法活動200個(ge) 航次，航程5.4萬(wan) 海裏，重點承擔打擊非法采捕紅珊瑚、涉漁“三無”船舶、違法采砂等三大攻堅任務和海洋伏季休漁長時間全天候屯兵海上巡查值守，以及日常性漁船安全、海上漁業(ye) 安全監管和敏感海域管控等，共查獲違法船舶354艘。2020年以來，他帶領中國海監8002船共執行了30次海上防疫監管任務。

　　2013年4月，邱衛華帶領中國海監8002船執行第一趟南海仁愛礁維權任務，仁愛礁及周邊海域礁石分布複雜，他憑借多年航海經驗和海圖作業(ye) 本領繪製航路圖，操縱執法快艇多次護送執法職員進出仁愛礁泄湖，為(wei) 執法職員拍照取證創造了有利條件，此趟任務前後共持續了68天。