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長韻號僅用時117天 -上海空運
海運新聞 | 2022-09-14 17:292022年09月14日 09時 滬東(dong) 中華造船
節能低碳突出。與使用傳統燃油的23000TEU集裝箱船相比，盡管裝箱量更多，鐵路運輸 上海空運，但天天航行可減少二氧化碳排放約38噸，按14噸重箱裝載換算，單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。各項性能指標均達到國際先進水平。
“長韻”號由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，進級美國船級社（ABS），投進運營後將服務於遠東至歐洲航線。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板麵積達24000平方米，相當於3.5個標準足球場；貨艙深度達到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多隻標準集裝箱，最大堆箱層數可達25層，相當於22層樓的高度，是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船，被譽為海上“巨無霸”。
來源：滬東中華造船 “長韻”號擁有“帶貨王”“節能強”“宜居佳”三大特征和亮點——
該船是今年6月22日交付的“長益”號姊妹船，標誌著全球最大型箱船建造交付全麵進進“滬東中華時間”。據了解，跨境鐵路 國際物流，滬東中華累計承接24000TEU級超大型集裝箱船訂單9艘，居中國各大船企之首，其中長榮航運5艘，地中海航運4艘。目前，已完工交付2艘，另外5艘正在建造之中，年內還將交付1艘。
帶貨能力超強。在同級別船型中承載能力最強，可裝載的貨物總重量超過24萬(wan) 噸，比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量，堪稱全球最強“帶貨王”。
9月13日，中國船舶團體(ti) 有限公司旗下滬東(dong) 中華造船（團體(ti) ）有限公司（以下簡稱“滬東(dong) 中華”）聯合中國船舶產(chan) 業(ye) 貿易有限公司為(wei) 長榮航運公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長韻”號零缺陷交付。從(cong) 出塢到交船，“長韻”號僅(jin) 用時117天，比原計劃提前12天，創造了國內(nei) 超大型箱船最短碼頭建造周期。
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