貨運旺季期間，地服分公司對標區域樞紐戰略，圍繞“互通互助、合作創新”理念，通過資源共享、優(you) 勢互補，多方協調配合，不斷完善服務保障鏈條，全力搭建航空貨運服務平台。

　　11月29日呼和機場今年貨郵吞吐量提前突破去年全年量，並超越去年全年貨郵吞吐量100噸。截止11月底，貨郵吞吐量為(wei) 40456.6噸，同比去年同期增長13.3%。

　　為(wei) 實現貨郵吞吐量的新突破，地服分公司不斷深耕市場貨源，持續加強市場開發力度。踐行“真情服務”，提升一站式服務的品質。總結行業(ye) 經驗，解析貨主需求，創新服務管理模式打造服務品牌，多措並舉(ju) 推動航空貨運市場多元化發展，助力航空區域樞紐建設。

　　依托首府中轉，打造服務品牌

　　充分利用呼和浩特地理優(you) 勢，落實集團公司區域樞紐戰略，結合免、降、聯、平、快五大航空運輸優(you) 勢提供中轉便捷服務，持續打造首府航空貨運中轉品牌“易中轉”。截止12月1日，本年度中轉貨量共計2810噸，已經超去年全年中轉貨量1218噸，同比去年同期翻了一番。地服分公司加大對外中轉宣傳(chuan) 力度，區內(nei) 麵向烏(wu) 海、烏(wu) 蘭(lan) 察布、通遼、烏(wu) 蘭(lan) 浩特、海拉爾、紮蘭(lan) 屯、赤峰等機場進行“易中轉”產(chan) 品推介宣傳(chuan) 。與(yu) 區內(nei) 各大機場形成政策互助、優(you) 勢互補的運營環境，實現航線網絡全覆蓋。區外與(yu) 青島嘉捷、武漢舜天等物流企業(ye) 簽訂中轉服務合作協議，建立長期中轉運營機製。提供專(zhuan) 人專(zhuan) 車服務，實現當日中轉，區內(nei) 航線中轉由目前的最短時間由4小時縮短至3小時。簡化中轉流程，提高貨物中轉效率。打造了廣州-呼和-長春/海拉爾，通遼-呼和-重慶/成都，海拉爾-呼和-三亞(ya) ，紮蘭(lan) 屯-呼和-重慶等精品中轉航線。開通了冷鮮牛羊肉、牛百葉、鮮花、菌類等貨物的中轉。

　　下一步地服分公司將在持續推進支轉幹的基礎上，大力開發幹轉支，爭(zheng) 取開展支轉支，努力實現中轉業(ye) 務的新突破。

　　創新合作模式，深挖市場新貨源

　　定期開展貨運模塊的協調工作。經過與(yu) 公司運控中心溝通，將貨運模塊加入航司季度協調會(hui) ，通過協調會(hui) 議梳理、完善與(yu) 駐場航司各項業(ye) 務保障流程，發揮市場橋梁紐帶作用，有效提升了服務保障能力。

　　地服分公司主動與(yu) 物流企業(ye) 、航空公司洽談，開發引進新貨源。與(yu) 多家航空公司召開協調會(hui) ，促成國航運輸西安方向奶片，海航廣州至海拉爾、哈爾濱經呼和的中轉業(ye) 務，與(yu) 東(dong) 航包艙代理商簽訂銷售代理協議。引進南航烏(wu) 魯木齊麵包貨源，川航成都蚯蚓貨源，有效拓寬了航空貨運市場。此外，地服分公司與(yu) 鄭州、南昌貨運洽談合作，了解當地航空貨運政策，並進行宣傳(chuan) 推廣，引導內(nei) 蒙地區貨代企業(ye) 開通新航線貨運業(ye) 務。主動對南昌、海南、昆明等地客戶進行走訪，開拓特產(chan) 牛羊肉航空市場，目前三亞(ya) 、海口、深圳、廈門、廣州、珠海都已形成規模運輸。

　　此外，地服分公司積極與(yu) 呼和浩特海關(guan) 、艾菲航空及其貨運銷售代理人進行協調對接，從(cong) 貨源組織引進，到按期完成一般國際貿易場地改造、業(ye) 務流程等工作，最終實現莫斯科洲際航線國際貨運業(ye) 務的開通。填補了國際洲際航線出港貨運業(ye) 務的空白，打通了麵向蒙俄貿易的空中走廊。

　　互聯互通互助，搭建“一站式”服務平台

　　召開航空物流企業(ye) 座談會(hui) ，對21家到場參會(hui) 的物流企業(ye) 分析了2018年度呼和機場貨郵吞吐數據，結合相關(guan) 政策、市場環境、運行條件等因素對物流企業(ye) 運量排名、航線分布、貨物類別對比數據做出了深入分析。共同商討呼和地區航空物流發展趨勢，交流航空市場開發經驗。就服務能力升級、銷售平台建設兩(liang) 個(ge) 方麵與(yu) 物流企業(ye) 進行了意見交換。會(hui) 上貨運部推出的出港“一站式”服務和“進港快提”業(ye) 務，成為(wei) 一大亮點。會(hui) 後地服分公司與(yu) 多家物流企業(ye) 簽訂了服務合作協議。

　　“一站式”服務主要是在貨主發運零星小件貨物時，由貨運專(zhuan) 職人員為(wei) 其提供稱重、安檢、入庫等環節“一站式”服務，免去貨主來回折返庫房與(yu) 櫃台之間的繁瑣，業(ye) 務辦理時間由原來的15-20分鍾縮短至5分鍾，節約了貨主的時間成本。此外，地服分公司依照物流企業(ye) 提貨需求，與(yu) 其簽訂保障協議，開啟“進港快提”模式。通過流程改進和創新，實現95%的航班，在航班落地後70分鍾內(nei) 入庫、90分鍾內(nei) 提出，進而大大提升服務品質。

　　送走“雙十一”，迎戰“雙十二”，伴隨貨郵吞吐量的節節攀升，地服分公司將借助這陣“冬風”，以航空貨運樞紐建設為(wei) 核心，服務地方經濟發展為(wei) 己任。牢守安全底線，深入踐行“真情服務”內(nei) 涵，凝心聚力砥礪前行，乘風破浪再創佳績。