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滿洲裏、綏芬河 - 中歐班列“東通道”逆勢增長助力國際貿易

 海運新聞     |      2022-08-24 18:34

“完成前5000列,滿洲裏站用了6年多的時間,從(cong) 1萬(wan) 列到15000列僅(jin) 用時1年,在疫情下,口岸實現了逆勢增長。”滿洲裏站副站長劉洪亮說。

滿洲裏、綏芬河 - 中歐班列“東(dong) 通道”逆勢增長助力國際貿易

今年上半年,經綏芬河口岸進出境的中歐班列達373列,發送貨物34942標箱,同比分別增長74.3%、82.9%。

據了解,今年上半年,滿洲裏站國際貨場擴能改造工程順利完工,車站集裝箱日換裝量由420標箱提升至840標箱,鐵路貨車車號由人工錄進變為(wei) 自動識別,車輛運行效率大幅提升。

滿洲裏、綏芬河 - 中歐班列“東(dong) 通道”逆勢增長助力國際貿易

2022年08月23日 09時 新華網

中歐班列自開行以來,為(wei) 國際貿易發展貢獻了重要氣力。作為(wei) 陸路運輸的“鋼鐵駝隊”,在新冠肺炎疫情防控背景下,中歐班列成為(wei) 保障中歐貿易往來的重要物流通道。

來自中國鐵路哈爾濱局團體(ti) 有限公司的數據顯示,今年1至7月,經中歐班列“東(dong) 通道”滿洲裏和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計通行3132列、發送貨物299808標箱,同比分別增長16.4%、16.2%。

自2013年中歐班列經過滿洲裏口岸開行以來,滿洲裏口岸進出境中歐班列數目呈持續增長態勢。2020年滿洲裏口岸通行中歐班列3548列,鐵路運輸 上海空運,同比增長35.1%;滿洲裏口岸中歐班列年內(nei) 通行數目在2021年首次突破4000列。

攝於(yu) 2022年6月8日的綏芬河站南場,鐵路運輸 上海空運,中歐班列從(cong) 這裏出進境(圖源:新華社王建威 攝)

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