20日上午，華東(dong) 船廠船塢，日本MOL公司30萬(wan) 噸級散貨船正在修理。

　　20日上午，一艘來自新加坡的30萬(wan) 噸超大型油輪駛進羅源灣，緩緩停靠在福建華東(dong) 船廠有限公司的碼頭邊。與(yu) 此同時，一艘來自越南的3萬(wan) 噸級散貨船維修完畢，從(cong) 船廠駛離羅源灣。疫情防控期間，羅源灣依舊一片忙碌景象。

　　“在公司努力和當地政府支持下，船廠不停工不停產(chan) ，運轉穩定，24艘外輪按期交船，得到了國際船東(dong) 的高度認可。”福建華東(dong) 船廠有限公司董事長陳為(wei) 仁介紹，目前有12艘各國船隻在同時修理，公司上個(ge) 月生產(chan) 產(chan) 值1.2億(yi) 元，逆勢上揚。

　　福建華東(dong) 船廠有限公司是我國東(dong) 南沿海最主要的修船基地，修船生產(chan) 原材料來自全國各地，由於(yu) 疫情期間的交通管控，供應一度遇到困難。碧裏鄉(xiang) 政府製定出台鄉(xiang) 重點企業(ye) 疫情防控期間羅源灣高速路口車輛放行流程，解決(jue) 了企業(ye) 的難題。“有時急需某些原材料，即使是半夜，鄉(xiang) 政府也會(hui) 第一時間幫我們(men) 協調解決(jue) 。”陳為(wei) 仁說道。

　　“我們(men) 成立了企業(ye) 複工複產(chan) 工作組，主動上門對接企業(ye) 遇到的難題，為(wei) 企業(ye) 開通各項綠色通道。”鄉(xiang) 黨(dang) 委書(shu) 記遊永文介紹，目前全鄉(xiang) 企業(ye) 累計已開工72家，開工率81.8%。

　　春節期間，華東(dong) 船廠約有2000員工留守一線，占員工總數的75%，除了住在廠區，其中有400餘(yu) 名員工自行租住在碧裏鄉(xiang) 當地村民家中。“為(wei) 杜絕人員流動帶來的隱患，我們(men) 與(yu) 企業(ye) 商量後，決(jue) 定將這些員工移回廠區內(nei) 居住。”碧裏鄉(xiang) 人大主席姚仕旺說道。

　　為(wei) 此，華東(dong) 船廠在2天內(nei) 調劑出一批辦公室，並引進一批箱型過渡房，增加了可容納500人的臨(lin) 時宿舍，要求所有人員一律從(cong) 廠區大門卡口出入，將人員的流動率降到最低。

　　目前，華東(dong) 船廠已經對春節回家的員工按所在地進行分類，分批次安排員工錯峰返崗。

　　與(yu) 此同時，對外地返崗員工，碧裏鄉(xiang) 協調縣指揮部，安排臨(lin) 時隔離觀察點，並協助縣醫院進行核酸檢測工作。目前華東(dong) 船廠有247人返崗，已經有216人通過隔離觀察期，正常上班。