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但由於全球航油價格的上漲 -澳大利亞雙清

 空運新聞     |      2022-08-18 02:03

  新加坡航空

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  韓亞(ya) 航空第二季度的營業(ye) 收進為(wei) 1.4萬(wan) 億(yi) 韓元(10.7億(yi) 美元),營業(ye) 利潤為(wei) 2113億(yi) 韓元(1.614億(yi) 美元)。截至6月30日的季度收進與(yu) 往年相比增長了51%,營業(ye) 利潤增長了一倍多。這是韓亞(ya) 航空自2021年第二季度以來連續第五個(ge) 季度報告營業(ye) 利潤。

  新加坡航空團體(ti) 7月運力比6月增加4.9%,比往年同期進步107.8%,約達到疫情前水平的67%。截至7月底,新航運營的目的地有73個(ge) ,酷航運營的目的地有47個(ge) 。

  與(yu) 其他航司一樣,韓亞(ya) 以美元支付其飛機租賃和航空燃油,因此當匯率上升時,這些本錢也就相應的增加。就韓亞(ya) 航空而言,它在2022年第二季度的外匯兌(dui) 換中損失了約3280億(yi) 韓元(2.5億(yi) 美元)。

  在2022年第二季度,泰國航空及其子公司的旅客周轉量增加了570%,共計201萬(wan) 。收進客公裏數(RPK)比往年增加了1766.9%。可用座位公裏數(ASK)增長了366.6%,載客率均勻為(wei) 60.3%,比往年同期增加15%,

  泰航的運營本錢也有所增加,主要是由於(yu) 全球航油價(jia) 格的增加,支出總額約為(wei) 228.25億(yi) 泰銖(6.45億(yi) 美元),比上一年增長了126.3%。航油本錢增加了104.1%,占其總經營本錢的39.2%。泰航實施了一項恢複計劃,旨在評估航司的運營,並對其進行精簡。通過這項計劃,泰航得以減少職員開支,國際貨運 空運價(jia) 格,大大降低了財務費用,使其運營虧(kui) 損從(cong) 往年的44.49億(yi) 泰銖(1.258億(yi) 美元)降到約12.99億(yi) 泰銖(3670萬(wan) 美元)泰銖。

  新加坡航空團體(ti) 報告七月共運送了208萬(wan) 名乘客,比6月增長了7.6%。這也是其自疫情爆發以來,首次單月旅客周轉量破200萬(wan) 。

  8月14日,韓亞(ya) 航空(Asiana)發布其第二季度簡報,報告顯示,第二季度韓亞(ya) 航空淨虧(kui) 損為(wei) 915億(yi) 韓元(6990萬(wan) 美元)。而往年同期,韓亞(ya) 航空為(wei) 淨利潤630億(yi) 韓元(4800萬(wan) 美元)。

  圖源:空客官網

  韓亞(ya) 航空的國際航班乘客收進增加了459%,國內(nei) 航班增加了59%,達到5043億(yi) 韓元(3.84億(yi) 美元)。與(yu) 往年同期相比,歐洲、美洲和東(dong) 南亞(ya) 航線的銷售額分別增長了1121%、523%和525%。

  泰國航空

  民航資源網2022年8月17日消息:據Simple Flying報道,多家航司於(yu) 近期發布了最新的運輸報告,旅客量和旅客收進均出現不同程度的增長,但由於(yu) 全球航油價(jia) 格的上漲,航司運營本錢擴大,甚至有航司因此達成淨虧(kui) 損。

酷航A320neo

  韓亞(ya) 航空

圖:新航A380

  第二季度,泰航及其子公司的總收進約為(wei) 215.26億(yi) 泰銖(6.08億(yi) 美元),比往年增長282%。貨運和客運服務的收進增長高達619.3%,國際物流,約198.03億(yi) 泰銖(5.59億(yi) 美元)。稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)約為(wei) 478萬(wan) 美元(1.68億(yi) 泰銖),而往年EBITDA為(wei) 損失92.12億(yi) 泰銖(2.604億(yi) 美元)。

  泰國國際航空(泰航)公布了其第二季度的運輸報告,乘客人數同比增長了570%。

  新航和其子公司酷航Scoot的乘客數目都有所增加,新航7月份運送了147萬(wan) 乘客,而6月份為(wei) 140萬(wan) 。載客率為(wei) 87.7%,其中東(dong) 亞(ya) 地區7月份的載客率為(wei) 72.6%,遠低於(yu) 歐洲(94%)、美洲(90%)、西南太平洋(90%)以及西亞(ya) 和非洲(86%)。

空客

  與(yu) 2021年第二季度相比,韓亞(ya) 航空的貨運業(ye) 務增長16%,收益中來52%自歐洲、20%來自東(dong) 南亞(ya) 和51%來自中國。其中的高價(jia) 值產(chan) 品,如半導體(ti) 、製造機器、機電和機械零件以及汽車和零件,占貨物運輸項目的一半以上。

  酷航從(cong) 6月的53.1萬(wan) 人次增加到7月的61.29萬(wan) 人次,載客率達到了86%。其中,東(dong) 亞(ya) 地區的載客率為(wei) 80%,西亞(ya) 地區為(wei) 86.5%,世界其他地區為(wei) 91%。

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