中國的包裹越來越多，大眾(zhong) 物流公司 ，也越來越綠。據國家郵政局消息，12月28日上午，中國2018年快遞業(ye) 務量突破500億(yi) ，總量達世界第一，超美日歐總和。

這麽(me) 多包裹加起來，相當於(yu) 繞地球350圈，給環境帶來不小的壓力。菜鳥綠色行動通過技術和模式創新，帶動行業(ye) “輕裝簡行”，引領世界綠色物流趨勢。

截至2018年底，菜鳥研發的切箱算法已經覆蓋上萬(wan) 品牌，累計優(you) 化超過5億(yi) 個(ge) 包裹;菜鳥智慧新能源物流車全國40城開跑，其中廣深兩(liang) 地就投放了近1000台;菜鳥“回箱計劃”在全國200多個(ge) 城市設立了約5000個(ge) 回收台。在菜鳥引領下，更多行業(ye) 、商家和消費者加入綠色行動。

今年9月，一名細心的消費者發現，收到的天貓超市包裹少了紙質商品詳單，而網上的訂單頁麵多了一個(ge) “發貨清單”選項，可在線查看購物清單。

這是菜鳥首創的電子裝箱單，代替了紙質裝箱單。早在2014年，菜鳥就率先推廣電子麵單，成為(wei) 全行業(ye) 的解決(jue) 方案，每年節省紙質運單超過300億(yi) 張。

在菜鳥推動下，無膠帶紙箱、環保袋、循環箱等規模化使用，切箱算法等物流環保技術，向行業(ye) 輸入和開放，讓包裹“瘦身”，讓物流變綠。

“減量化”不僅(jin) 僅(jin) 在包材上。菜鳥引領的科技和創新模式，正在更深層撬動整個(ge) 行業(ye) 向綠色轉型，在更廣範圍、更大量級上加速物流綠色化，從(cong) 一個(ge) 一個(ge) 紙箱替換、循環，到讓一億(yi) 一億(yi) 個(ge) 包裹綠起來。

菜鳥聯合廈門市政府，在國內(nei) 率先啟動綠色物流城市建設，明年更多綠色省市有望落地。菜鳥還聯手商家打造綠色供應鏈，實現包裝全麵減量化。原箱發貨、門店發貨等新模式，讓配送環節“零”新增包裝漸成趨勢。

“紙箱回收不錯，綠色發展值得倡導”，今年雙11期間，數百城網友線上互動支持菜鳥“回箱計劃”，線下回收紙箱1300萬(wan) 個(ge) 。作為(wei) “最後1公裏”的創新方案，菜鳥綠色驛站被全國政協委員建議複製推廣。

近年來，國務院多部門先後多次發文，要求物流業(ye) 遵循“綠色化、減量化、可循環”三大目標，推廣綠色包裝，推動綠色運輸與(yu) 配送，實現可持續化發展。

據悉，2019年菜鳥將聯手合作夥(huo) 伴，加大綠色物流園、新能源物流車等布局，向全行業(ye) 輸出更多環保產(chan) 品、創新模式和解決(jue) 方案，打造綠色物流基礎設施，加速物流業(ye) 綠色升級。

責任編輯：葛鴻燕

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