海豐(feng) 國際表示，這主要回因於(yu) ：亞(ya) 洲區域內(nei) 市場供求關(guan) 係持續改善，使得運價(jia) 大幅提升;

　　將較往年同期的約4.88億(yi) 美元，明顯增加至約11.70億(yi) 美元。

　　據了解，為(wei) 探索跨境電商供給鏈領域新模式，跨境鐵路 國際物流，海豐(feng) 電商依托海豐(feng) 集運、海豐(feng) 物流廣泛的網絡資源和深厚的市場資源，

　　此外，海豐(feng) 國際還增加了對跨境電貿易務的布局，成立了新海豐(feng) (青島)跨境電商服務有限公司(以下簡稱海豐(feng) 電商)。

　　海豐(feng) 國際持續在亞(ya) 洲市場擴展業(ye) 務;海豐(feng) 國際的運營效率整體(ti) 提升，鐵路運輸 上海空運，以及有效的本錢控製等因素。

　　相互依托，共同打造高效、便捷、經濟的全球供給鏈通道，為(wei) 我國對外經貿的發展和加強供給鏈的自主掌控能力，做出更大貢獻。

　　7月18日，海豐(feng) 國際控股有限公司(以下簡稱海豐(feng) 國際)發布盈利預告稱，預期今年上半年的綜合純利，

　　通過信息化、自動化的服務能力，為(wei) 客戶提供多樣化的物流解決(jue) 方案，滿足客戶在跨境電商海運、空運、關(guan) 務、全程供給鏈服務上的不同需求。

　　據悉，2021年全年，海豐(feng) 國際利潤為(wei) 11.67億(yi) 美元。今年第一季度，海豐(feng) 國際收進約10.34億(yi) 美元，同比增長65.4%。

　　海豐(feng) 國際曾表示，將發展華南航線服務作為(wei) 未來核心戰略，充分利用三方的資源上風，

　　在利潤高漲的背景下，為(wei) 實現港口、航運與(yu) 製造企業(ye) 的強強聯合，今年6月14日，海豐(feng) 國際與(yu) 海信團體(ti) 、廣州港團體(ti) 在青島簽署三方戰略合作協議。