民航資源網2019年8月28日消息：中國國際航空股份有限公司今日公布其截至2019年6月30日6個(ge) 月(期內(nei) )之業(ye) 績。

　　2019年上半年，中國民航堅持“控總量、調結構”政策，加大供給側(ce) 結構性改革力度，客運增速雖有所放緩，但在全球範圍仍處於(yu) 較高水平。本集團密切關(guan) 注宏觀和行業(ye) 變化，緊盯市場動向，及時有效地調整航線網絡；持續提高資源配置水平、優(you) 化生產(chan) 組織，飛機利用率、平均客座率均實現同比提升；積極應對部分飛機停場，統籌航線運力資源配置，彌補運力缺口；加強大項成本管控，調整優(you) 化債(zhai) 務結構。雖然麵臨(lin) 國際局勢複雜、油價(jia) 和匯率波動等不利因素，本報告期內(nei) 業(ye) 績仍保持行業(ye) 領先優(you) 勢。

　　財務摘要

　　2019年上半年，國航營業(ye) 收入653.13億(yi) 元，同比上升1.67%。其中，主營業(ye) 務收入為(wei) 638.09億(yi) 元，同比增長1.92%，客運收入為(wei) 598.51億(yi) 元，同比上升5.20%。貨運收入為(wei) 28.30億(yi) 元，同比下降44.23%，主要是國貨航不再納入合並範圍。

　　營業(ye) 成本為(wei) 547.77億(yi) 元，同比上升0.97%。期內(nei) 匯兌(dui) 淨損失為(wei) 1.19億(yi) 元，去年同期為(wei) 匯兌(dui) 淨損失5.18億(yi) 元。

　　利潤總額為(wei) 44.99億(yi) 元，同比下降9.95%。

　　業(ye) 務回顧

　　上半年，國航整體(ti) 運力投入（ATK）為(wei) 183.19億(yi) 可用噸公裏，同比增長5.16%，完成運輸總周轉量（RTK）124.76億(yi) 收入噸公裏，同比增長4.55%。

　　運輸旅客5，648萬(wan) 人次，同比增長5.08%。客運運力(ASK)達到1，417.28億(yi) 可用座公裏，同比增長5.93%。其中國內(nei) 、國際及地區航線同比分別增長3.43%、8.80%和16.78%。旅客周轉量(RPK)達到1，147.84億(yi) 收入客公裏，同比增長6.60%。其中，國內(nei) 、國際及地區航線同比分別增長3.28%、10.95%和18.61%。客座率為(wei) 80.99%，同比上升0.51個(ge) 百分點。

　　上半年，國航引進飛機19架，退出飛機12架，機隊總規模達到676架，平均機齡6.81年。公司推進全機隊優(you) 化運營，統籌航線運力資源配置，飛機日利用率提高0.15小時，效率提升及結構化增利近4億(yi) 元。

　　航線網絡持續拓展，樞紐建設不斷推進

　　國航堅持四角菱形樞紐網絡戰略，國際國內(nei) 航線網絡均衡發展。上半年，國航積極響應國家“一帶一路”倡議，北京樞紐開通北京-喀什等國內(nei) 航線，北京-金邊等國際航線。優(you) 化調整北京-倫(lun) 敦、北京-廣州等國際國內(nei) 航線時刻和機型，北京樞紐航班波及聯程中轉持續優(you) 化。新開11個(ge) 國家共24個(ge) 站點經北京中轉國內(nei) 全委托方式的行李直掛服務，覆蓋經北京國際中轉國內(nei) 旅客總量的96%。北京樞紐中轉聯程人數同比增長11%，航班規模不斷擴大，樞紐商業(ye) 價(jia) 值穩步提升。上海國際門戶通過聯營合作，打造國內(nei) 、國際更多網絡銜接；成都國際樞紐結合天府機場落成在即，布局更廣航線網絡。深圳國際門戶開通“一帶一路”航線，助力粵港澳大灣區建設。截至2019年6月底，集團經營的客運航線條數達到766條，其中國內(nei) 航線605條，國際航線132條，地區航線29條。公司通航國家及地區41個(ge) ，通航城市190個(ge) ，其中國內(nei) 120個(ge) ，國際67個(ge) ，地區3個(ge) 。公司還積極開展國際化合作，36家合作夥(huo) 伴為(wei) 公司提供每周15，436班次代碼共享航班；通過與(yu) 星空聯盟成員合作，將服務進一步拓展到全球193個(ge) 國家的1，317個(ge) 目的地。

　　把握市場營銷節奏，加快商業(ye) 模式轉型

　　國航把握市場營銷節奏，提高投入與(yu) 市場、產(chan) 品與(yu) 客戶的匹配度，平均客座率同比提升0.51個(ge) 百分點。細化不同航線兩(liang) 艙政策，兩(liang) 艙收入同比增加4.3%。通過A350新機型悅享經濟艙升艙等產(chan) 品，附加服務產(chan) 品累計實現銷售收入1.6億(yi) 元，同比增長73%。加快商業(ye) 模式轉型，深度挖掘營銷創新。移動平台銷售功能與(yu) 體(ti) 驗雙提升，APP用戶人數達937萬(wan) 人，實現銷售收入35.9億(yi) 元。擴大國航航旅生態圈，上線“現金+裏程”支付方式，將裏程消費滲透至更多航旅場景中，提升旅客黏性。“鳳凰知音”會(hui) 員總數達6，009萬(wan) 人，貢獻收入同比增加6.3%。

　　提升服務產(chan) 品競爭(zheng) 力，品牌價(jia) 值穩步增長

　　立足真情服務理念，切實提升旅客體(ti) 驗；對標星空聯盟服務標準體(ti) 係，推動星空聯盟數字化、“同一屋簷下”、行李樞紐中心等項目推進。推進機上座椅、娛樂(le) 係統、窄體(ti) 機行李架、客艙燈光產(chan) 品的優(you) 化升級；打通全流程服務信息流，上半年對A320、B777等10架飛機進行機上WIFI改造。全麵推廣自助值機、全自助行李托運、人臉識別+自助登機等便捷履行產(chan) 品。豐(feng) 富中轉產(chan) 品，拓展中轉引導服務和中轉休息室預訂渠道。創建機上文化娛樂(le) 場景，上半年為(wei) 旅客提供超過1，031小時、覆蓋28種語言的機上娛樂(le) 節目。品牌建設持續落地，品牌價(jia) 值穩步增長。透過北京世界園藝博覽會(hui) “夢之翼”展廳、北京2022年冬奧會(hui) “北京越野滑雪大獎賽”，助力品牌價(jia) 值提升。品牌傳(chuan) 播屢獲大獎，榮獲“《公關(guan) 周刊》全球榜單最佳企業(ye) 品牌傳(chuan) 播獎”提名，為(wei) 全球首次入圍該獎項航司；榮獲2019年亞(ya) 太公關(guan) 大獎“最佳VR/AR”獎項、中國出海品牌卓越獎等國內(nei) 外大獎。

　　深化戰略協同，加強聯營合作