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為確保百安海輪順利靠泊沙鋼奔輝碼頭 -空運流程
海運新聞 | 2022-06-22 01:34
來源：中國水運網
為確保“百安海”輪順利靠泊沙鋼奔輝碼頭，張家港海事局充分發揮全要素水上“大交管”監管上風，提前參與，組織做好進出江航行安全保障方案評估，全過程精準做好該輪的監控維護工作，保障該輪“直進直靠”“直離直出”。結合船舶需航經的滬蘇通大橋橋區水域潮流複雜、船流密集等不利條件，強化靠離泊現場交通組織維護，監視相關方嚴格落實“三清”工作機製，指導船方和碼頭及時精準調派拖輪，保障船舶順利靠泊。
6月17日，空運報價(jia)
海運價(jia) 格，在張家港海事局的精心維護下，總長達292米的中國籍CAPE型“百安海”輪安全靠泊沙鋼奔輝碼頭，這也是沙鋼奔輝碼頭自2021年試靠泊後今年首次靠泊CAPE型船舶，為(wei) 世界500強企業(ye) 沙鋼團體(ti) 生產(chan) 原料保供、穩定物流產(chan) 業(ye) 鏈提供了強有力的支撐。
下一步，張家港海事局將認真總結安全監管經驗，常態化做好轄區相關(guan) 碼頭靠泊CAPE型船舶的服務保障工作，助力轄區企業(ye) 紓困解難，保障長江黃金水道安全暢通。
“百安海”輪，船長292米，寬度45米，載重噸178022，進港吃水10.4米，本航次裝載80000噸鐵礦石，計劃靠泊沙鋼團體(ti) 奔輝碼頭，這也是CAPE型船舶2022年首次靠泊該碼頭，預計本航次至少為(wei) 企業(ye) 帶來超過200萬(wan) 元的經濟效益，大大節約物流本錢。
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