根據航空數據公司Cirium的統計，上周一至周五，約有225個(ge) 從(cong) 英國騰飛的航班被取消。本周一，英國航空公司在希思羅機場取消了100多個(ge) 短途航班，易捷航空繼周末取消了幾十個(ge) 航班之後，在周一又取消了37個(ge) 航班，蓋特威克機場（GatwickAirport）受影響最嚴(yan) 重。Tui航空也取消了曼徹斯特的6個(ge) 逐日航班。周二，希思羅和蓋特威克機場又取消了150多個(ge) 額外的航班，數千名旅客受到影響。據旅遊谘詢公司ThePCAgency估計，周日至少有15000名乘客受到了航班最後一刻變化的影響。

　　盡管航空公司表示已提前通知乘客，但數萬(wan) 名乘客的出行計劃仍因航班的臨(lin) 時取消而受到嚴(yan) 重影響。據了解，由於(yu) 疫情封閉和旅行限製，航空公司在過往兩(liang) 年不中斷裁員，海運費，而近期政府取消管控後，旅客出行人數明顯增多，航空公司職員嚴(yan) 重不足。報道稱，不少旅行社接到了客戶的電話，因擔心出行發生混亂(luan) 狀況，而取消出行計劃。

　　雪上加霜的是，周一，英國航空的500名員工開始投票，決(jue) 定是否就薪酬題目舉(ju) 行罷工。與(yu) 此同時，英國鐵路運輸工會(hui) 表示，4萬(wan) 多名工人將在6月21日、23日和25日舉(ju) 行為(wei) 期三天的罷工，英國鐵路網絡將受到嚴(yan) 重幹擾。

　　希思羅機場首席執行官表示:“我以為(wei) 航空業(ye) 將需要12至18個(ge) 月時間才能完全恢複運力，因此我們(men) 將不得不謹慎地治理供需。”

　　職員短缺已成為(wei) 主要原因之一。在英國注冊(ce) 的航空公司的行業(ye) 機構AirlinesUK說，跨境鐵路 國際物流，在疫情期間，航空公司削減了約3萬(wan) 個(ge) 工作崗位，機場和航空支持方麵也削減了數千個(ge) 崗位，航空業(ye) 正在努力應對員工短缺題目。另外，在機場工作的職員需要經過安全審查才能上崗，審查時間通常超過14周。航空公司現在正努力招聘新員工並辦理安全檢查，但要恢複到從(cong) 前的職員配置和培訓水平不是馬上就能達到的。

　　民航資源網2022年6月8日消息：當地時間7日，英國航空公布取消124架從(cong) 倫(lun) 敦希思羅機場騰飛的航班，而易捷航空當天也取消了至少35架航班，取消的航班基本集中在倫(lun) 敦蓋特威克機場。