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這是民航安全管理工作的重要內容和方法 -阿姆斯特丹空運AMS

 空運新聞     |      2022-04-12 17:31

  民航日常安全治理,十分關(guan) 注包括飛行員在內(nei) 的空勤職員的思想狀況和心理狀況,這是民航安全治理工作的重要內(nei) 收留和方法。民航係統在常態化安全檢查的基礎上,會(hui) 不定期開展安全整頓,這些檢查和整頓都會(hui) 不同程度的涉及包括空勤職員隊伍穩定、思想穩定的相關(guan) 內(nei) 收留。此次“3.21”事故發生後,對民航一線從(cong) 業(ye) 職員的心理和情緒產(chan) 生一定衝(chong) 擊,部分員工情緒波動,尤其是部分年輕空勤職員出現應激心理反應,情緒較低落。民航局對此高度重視,海運報價(jia) 國際快遞,全國民航安全電視電話會(hui) 議專(zhuan) 門提出要求,主動采取措施,幫助飛行員、乘務員和安全員紓解心理壓力,各航空公司已在第一時間按照民航係統長期以來較為(wei) 完善的製度政策開展相關(guan) 工作,落實各項運行安全保障措施,確保空勤職員保持穩定的、積極的思想狀況和心理狀態,全身心投進飛行安全工作。這項工作目前取得很好的成效,全行業(ye) 空勤隊伍總體(ti) 穩定,國際貨運 空運價(jia) 格,完全能夠擔當確保航空飛行安全的重任。

  近日我們(men) 也發現境內(nei) 外網絡上出現了關(guan) 於(yu) “從(cong) 東(dong) 航公安係統上層的信息開釋,東(dong) 航失事原因鎖定副駕駛”、“黑匣子數據已經出來”以及“民航局安全辦下發緊急通知,要求對執飛航班飛行職員進行航醫心理健康監測”等種種謠言。這些謠言假借政府部分、公安機關(guan) 之名發布虛假信息,嚴(yan) 重誤導社會(hui) 公眾(zhong) 認知,幹擾事故調查工作,已涉嫌違法,有關(guan) 部分正配合公安機關(guan) 開展調查,將依法追究造謠者法律責任。

  “3.21”事故調查工作正在按照程序緊張進行,我們(men) 將盡全力盡快查明事故原因,依法依程序發布有關(guan) 信息。

  民航資源網2022年4月11日消息:民航局於(yu) 4月11日下午舉(ju) 行4月第一場新聞發布會(hui) ,針對“3.21”事故傳(chuan) 言的記者提問,民航局航空安全辦公室副主任吳世傑表示,“3.21”事故目前還在調查中,還不能給事故原因和性質下結論。

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