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美國總統拜登強調稱：如果俄羅斯在這次入侵中走得更遠 -加拿大雙清
海運新聞 | 2022-02-26 07:19“這是一項110億美元的投資和一條由俄羅斯控製的珍貴自然氣管道，海運報價 國際快遞，現在將付諸東流，它本可以成為俄羅斯金庫的搖錢樹，但這不僅僅是錢的題目。這一決定將通過其自然氣供給緩解俄羅斯對歐洲的地緣戰略瓶頸，這是世界能源獨立於俄羅斯的一個重要轉折點”，一位高級政府官員告訴媒體。
這些船舶包括2000年建造的“Baltic Leader”輪（滾裝船，IMO：9220639）；2003年建造的“Linda”輪（油輪，IMO：9256858）；2003 年建造“Pegas”輪（油輪，IMO：9256860）；2003 年建造的“FESCO Magadan”輪（集裝箱船，IMO：9287699）；以及2003年建造的 “FESCO Moneron ”輪(集裝箱船， IMO: 9277412 )。
據了解，這條通過德國直接從俄羅斯向歐洲輸送自然氣的海底管道已經完工，但還沒有運作。在西方國家試圖對俄羅斯施加影響以阻止其進一步對鄰國烏克蘭采取“侵略行為”之際，這條管道成為一個主要的製裁目標。換言之，北溪二號自然氣管道在美歐俄地緣政治博弈中舉足輕重。
來源：航運界網 業內人士指出，假如製裁繼續下往，歐洲可能會引發自然氣危機，由於俄羅斯提供了歐洲大陸約30% 的液化自然氣供給，而石油可能會飆升至每桶 100 美元以上。對此，海運費，美國總統拜登表示：“我們正在密切監視能源供給是否有任何中中斷。我們正在與主要石油生產消費者和生產商協調執行一項計劃，以進行集體投資，以確保穩定和全球能源供給。”
據外媒報道稱，VEB銀行是一個為克裏姆林宮而設的存錢罐，擁有超過500億美元的資產。
美國總統拜登誇大稱：“假如俄羅斯在這次‘進侵’中走得更遠，我們隨時預備在製裁道路上走得更遠。”
另外，受影響的還有一家名為VEB的參與船舶融資的銀行，具體來說該銀行為俄羅斯船東Sovcomflot（SCF團體）的北極液化自然氣運輸船隊提供了融資。
俄羅斯航運企業(ye) 遭製裁，最後遭殃的恐是一整個(ge) 歐洲？
2022年02月25日 21時 航運界網
資料顯示，這條在波羅的海海底的自然氣管道耗資110億美元，總長1230公裏（764 英裏），沿俄羅斯至德國的波羅的海海岸展設。北溪二號管道與此前展設的北溪自然氣管道平行，運行後將經過波羅的海直接向歐洲輸送能源的能力翻倍，達到每年1100億立方米。這意味著，俄羅斯自然氣產業公司可以直接向歐洲的自然氣管道係統送氣，而不用經過現有的經過烏克蘭和波蘭等國的陸地自然氣管道。然而這樣宏偉的設計，現在很可能將會成為政治的犧牲品。除此之外，在俄羅斯總統普京公布承認烏克蘭東部頓涅茨克和盧甘斯克地區為“獨立國家”之後，德國總理肖爾茨公布暫停從俄羅斯向德國輸送自然氣的北溪2號自然氣管道（ Nord Stream 2 Pipeline）的認證程序。
航運界網消息，針對昨天淩晨的國際事件，美國財政部外國資產(chan) 控製辦公室已對俄羅斯 Promsvyazbank Public Joint Stock Co的子公司PSB Leasing擁有的五艘船舶實施製裁，作為(wei) 針對莫斯科“進侵”烏(wu) 克蘭(lan) 采取的更廣泛行動的一部分。
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