10月7日，南航率先推出“快樂(le) 飛3.0”，初期采取定向邀請製，隻有收到邀請短信的用戶才有購買(mai) 資格。4天後，“快樂(le) 飛3.0”開始麵向大眾(zhong) 公然發售。10月20日，山東(dong) 航空推出“魔毯3.0”，售價(jia) 3299元/套。

　　從(cong) 業(ye) 內(nei) 人士角度來看，“隨心飛”能兌(dui) 換的通常是“票賣得比較差”的航班，這類航班被取消的可能性很高，這也是投訴和矛盾高發的地帶。

　　同時，部分產(chan) 品的適用區域也縮小了。年齡航空“想飛就飛”隻能兌(dui) 換特定城市進出港航班；海航“歡聚自貿港”產(chan) 品往年覆蓋旗下12家航空公司運營的海南進出港國內(nei) 航線，現在隻支持海南航空和大新華航空兩(liang) 家航司實際承運的國內(nei) 自營航線。

　　“我買(mai) 了3期成都飛海口的往返次卡，單次票價(jia) 才600元，直接買(mai) 票一張要1000多元，省了400多，太值了。12月10號開售的最新一期，飛三亞(ya) 隻要450塊。”在成都工作的林雲(yun) 現在成了海航“自由飛”的鐵粉。

　　綦琦表示：“隨心飛產(chan) 品對航司業(ye) 績有拉動作用，但是不明顯。今年的偶發疫情此消彼長，區域性疫情不中斷出現，旅客原來的出行計劃可能頻繁被打破，由此帶來航空需求被迫不能開釋。真正的民航業(ye) 複蘇，關(guan) 鍵在於(yu) 疫情的走勢。”

　　“權益類產(chan) 品假如規則比較泛泛，權益執行的時候會(hui) 有很多糾紛。新的產(chan) 品規則更加明晰，客群更加細化，有助於(yu) 減少糾紛。至於(yu) 值不值，消費者要看是不是真正滿足自己的需求。”

　　今年的民航業(ye) ，沒能走出虧(kui) 損的陰霾。國有三大航今年三季度財報顯示，整體(ti) 仍處於(yu) 虧(kui) 損狀態，其中國航虧(kui) 損35.36億(yi) 元，東(dong) 航虧(kui) 損29.54億(yi) 元，南航虧(kui) 損14.31億(yi) 。

　　時間短了，規則細了

　　在經曆過隨心飛1.0和2.0之後，今年年中，隨著航司客座率的回升，有觀點以為(wei) “不會(hui) 有新的隨心飛了”。然而，在2021年最後一個(ge) 季度，隨心飛卻卷土重來了，還進進了3.0時代。

　　對此，綦琦以為(wei) ，隨心飛3.0相較1.0和2.0時代，區別在於(yu) 規則更細致，適用群體(ti) 更具體(ti) 。

　　但這些規則也引起了消費者質疑。有用戶表示：“調整航線編排是否有公道依據？假如是由於(yu) 上座率不足，應該是航司承擔，為(wei) 什麽(me) 要把風險轉嫁給旅客？”

　　重壓之下，航司不得不開源節流。11月5日開始，部分航司恢複征收燃油附加費。時隔34個(ge) 月，燃油附加費“重出江湖”。另一方麵，往年大放異彩的隨心飛產(chan) 品也進進3.0時代。

　　國航則隨著冬奧會(hui) 的熱度，推出了冬季滑雪主題飛行次卡。從(cong) 最低檔289元至最高檔489元，例如北京大興(xing) 飛沈陽289元，哈爾濱飛北京首都389元。往哪兒(er) 平台數據顯示，機票次卡均勻價(jia) 格在300元左右，均勻折扣在2折左右。

　　隨心飛，跨境鐵路 國際物流，又回來了

　　往年各大航空公司推出“隨心飛”產(chan) 品售價(jia) 大多數在3000元左右，固然期限相對較長，優(you) 惠力度不小，但不少網友反映，工作忙走不開，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，再遇上疫情反複，買(mai) 一套“隨心飛”有時候可能都沒法回本。

　　南航“快樂(le) 飛3.0”規定：航線編排調整屬於(yu) 民航正常業(ye) 務範疇，若受此類情況影響導致套餐覆蓋的部分航線取消、停飛或時刻更改，航司將不提供額外補償(chang) 。

　　在隨心飛旅行群裏，記者看到不少人都從(cong) 隨心飛切換到了“飛行次卡”。買(mai) 到的人說“在兌(dui) 換次卡機票時，當天的航班幾乎都會(hui) 有座位開放兌(dui) 換，時間段也有更多選擇”“往年隨心飛沒飛幾次，買(mai) 這個(ge) 就不擔心會(hui) 浪費了。”

　　對此，民航專(zhuan) 家綦琦向中新網表示，“當前環境和往年隨心飛誕生時比較像，受疫情影響，各地的旅行限製政策，出行需求下降嚴(yan) 重。所以，隨心飛又回來了。”

　　今年一季度，南航、深航曾推出雙城旅行卡和城市悠遊卡，國航發布了敬老權益卡等。這批產(chan) 品的共同點是期限更短、客群更細化。隨心飛進進3.0時代後，適用時間也普遍縮短。

　　次卡，不用隨時可退

　　10月27日，年齡航空發售“想飛就飛3.0”，有效期5個(ge) 月。海南航空、中聯航、深圳航空11月5日也開售“隨心飛”，其中海航“隨心飛”最低售價(jia) 1999元，隻能飛到2022年1月中旬；中聯航“隨心飛”售價(jia) 2698元，有效期至明年5月31日；深圳航空“隨心飛”青春悠遊卡售價(jia) 3333元，同一地點隻能往一次。