業(ye) 內(nei) 人士分析，出行的不確定性反向激發了人們(men) “囤機票”的意願，而供給側(ce) 順應這一變化作出主動創新，有助於(yu) 進一步挖掘消費潛力、恢複消費信心。另一方麵，隨心飛、未來飛的火爆，也凸顯出“先囤後約”類機票商品還有著充足的運營空間，航司有機會(hui) 借此進一步擴大銷售。

　　“未來飛”之外，以機場為(wei) 錨點的進出港機票次卡也首次被推出，方便對特定區域有飛行需求的消費者。例如，北京大興(xing) “全興(xing) 飛”單次卡有效期內(nei) 可預約包括首都航空、廈門航空等航司在內(nei) 的北京大興(xing) 機場進出港航班，長龍航空“浙江行”單次卡和5次卡則在有效期內(nei) 可預約浙江省內(nei) 杭州、寧波、溫州3地的進出港航班。

　　圖：雙11已成為(wei) 機票產(chan) 品的創新主場 

　　民航資源網2022年11月2日消息：11月1日10時，新加坡航空“未來飛”在飛豬開售，近2000件庫存2分鍾內(nei) 即宣告售罄。目前，飛豬和新加坡航空正在緊急籌備補貨。

　　飛豬數據顯示，截至11月2日，鐵路運輸 上海空運，國際物流，包括北京大興(xing) “全興(xing) 飛”、西安“西悅行”、長龍航空“浙江行”等在內(nei) 的機場進出港機票次卡累計已銷售超2000件。

　　為(wei) 了應對疫情影響，民航業(ye) 出現了活躍的產(chan) 品和營銷創新。現在，雙11已成為(wei) 機票產(chan) 品的創新主場，包括隨心飛、未來飛、公務艙卡、超級飛行卡等在內(nei) 的眾(zhong) 多產(chan) 品在這一重要的營銷節點上一炮而紅。飛豬數據顯示，截至11月2日，包括海南航空隨心飛、首都航空3次卡、澳門航空2-3人往返次卡、未來飛等在內(nei) 的機票商品累計銷售已突破10萬(wan) 件。

　　飛豬上的“未來飛”往返次卡均包含多條國際航線。其中，新加坡航空“未來飛”始發地涵蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、廈門，目的地涵蓋新加坡、馬爾代夫、普吉島、巴厘島，價(jia) 格根據往返地不同從(cong) 最低的2059元到最高的3617元；阿提哈德航空“未來飛”始發地涵蓋北京、上海、廣州，目的地涵蓋阿聯酋、英國、美國，價(jia) 格從(cong) 最低的3400元到最高的5400元。

　　飛豬機票業(ye) 務負責人向敏表示，雙11飛豬聯合航司推出“未來飛”的初衷，是希看以極致性價(jia) 比和自由度的商品和服務來滿足消費者對出境旅行的期待和需求。

　　考慮到出行不確定性，兩(liang) 款商品的有效期均到2023年9月29日，在這期間消費者從(cong) “回國無需隔離”起，隨時可預約未來半年內(nei) 的往返航班，假如終極沒有預約出行，也可以全額退款。據了解，這也是民航業(ye) 首次出現非固定預約期的機票權益類產(chan) 品，相較於(yu) 隨心飛、機票次卡等靈活性更高。

　　與(yu) 新加坡航空“未來飛”一樣，阿提哈德航空“未來飛”自雙11在飛豬上線以來也同樣火爆。飛豬數據顯示，截至11月2日，阿提哈德航空“未來飛”已售出超1.4萬(wan) 件。