在今年11月公布三季報時，挪威郵輪曾表示今年三季度郵輪進住率達到57.4%，預計到今年年底能達到75%，客滿的情況將在2022年二季度出現。財務數據方麵，公司預計經營性現金流將在2022財年一季度末回正，同時在明年二季度實現淨盈利。根據財報，挪威郵輪今年前三季度總共虧(kui) 損29億(yi) 美元。

　　路易斯安那州衛生部分表示，跨境鐵路 國際物流，挪威郵輪已經按照指引對船上的確診病例和密切接觸者采取了合適的隔離政策。所有乘客在新奧爾良下船前都需進行新冠檢測，那些檢出陽性的患者要麽(me) 開自駕車直接回到私人住所，或在挪威郵輪提供的場所按照指引進行自我隔離。

　　在疫情爆發初期，郵輪成為(wei) 受關(guan) 注度最高的超級傳(chuan) 播場所。多艘郵輪由於(yu) 發生疫情接連遭遇港口拒盡停靠，導致上百名乘客在船上死亡，有幸獲得停泊許可後，一些患者由於(yu) 病情太嚴(yan) 重，隻能用擔架從(cong) 船上抬下來。往年三月以後美國CDC便發布了停止郵輪運營的命令，跨境鐵路 國際物流，直到今年夏天才解除。

　　據悉，這艘郵輪是11月28日從(cong) 新奧爾良港出發，在過往一周裏經停伯利茲(zi) 、洪都拉斯和墨西哥，計劃於(yu) 本周末返回新奧爾良，船上一共有約3200人。

　　根據美國路易斯安那州衛生部分報告，美股上市公司挪威郵輪(Norwegian Cruise Lines)旗下郵輪在本周返回美國新奧爾良港前報告出現10名確診病例，使得寄希看於(yu) 業(ye) 務迅速恢複的行業(ye) 又蒙上一層陰影。

　　複航後大多數郵輪公司也加強了防疫要求，以挪威郵輪為(wei) 例，該公司要求所有遊客和船員在登船至少兩(liang) 周前完成疫苗注射，所以理論上最新發生的疫情依然是突破性感染。事實上早在今年八月複航初期，嘉年華郵輪的一條航線上就曾出現27名確診病例，其中一人經治療無效後死亡。

　　疫情的利空預期也已經體(ti) 現在公司股價(jia) 中，從(cong) 今年夏天複航後創出疫情後新高以來，公司股價(jia) 接近腰斬。截至本周五收盤前19個(ge) 交易日中僅(jin) 四天上漲。