上海崇明三島環江靠海，特別是地處長江進海口的長興(xing) 、橫沙地區，因造船業(ye) 、水上運輸業(ye) 和漁業(ye) 較為(wei) 發達，每年涉海、涉漁民事或刑事案件矛盾糾紛常有發生。

　　調解室采用“兩(liang) 調兩(liang) 備”模式，適用人民調解進行調處的，由聯合調解室轉至具有管轄權的鎮(鄉(xiang) )人民調解委員會(hui) 調解，其結果向聯合調解室備案;適用行政調解的矛盾，則由聯合調解室轉至海警工作站調處，相應結果向聯合調解室備案，從(cong) 而進一步強化行政調解工作效能。

　　“這個(ge) 事情能不能快一點啊，現在是出海最忙的時候，船停一天損失不得了啊!”在停靠長興(xing) 的一起外海漁船船員作業(ye) 意外死亡事件中，船老大焦慮詢問著受理案件的海警工作職員。

　　記者從(cong) 上海司法局了解到，近日，崇明區司法局、崇明海警局聯合，在長興(xing) 鎮、橫沙鄉(xiang) 建立本市首個(ge) 海上糾紛聯合調解工作室，解決(jue) 了船老大和傷(shang) 者家屬的燃眉之急，也確保了海警集中工作氣力聚焦打擊海上違法犯罪，為(wei) 共同營造和諧穩定平安海域，推動海洋經濟健康發展打下了良好基礎。

　　聯合調解室抽調轄區內(nei) 人民調解委員會(hui) 調解員、老娘舅以及海警工作站執法職員組成海上糾紛“海上楓橋調解隊”。調解室成立“海上楓橋顧問團”，吸納律師、安監、海事、漁政等部分的專(zhuan) 業(ye) 技術氣力，根據案件類型以及所涉管轄情況，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，適時通過人民調解或行政調解方式化解涉海、涉漁矛盾糾紛。

　　聯合調解室按照人民調解規範化建設工作要求，同一標牌、徽章，確保製度、調解員信息等上牆公示，規範調解工作流程，同時，國際物流，明確聯合調解室的解紛範圍，強化調解文書(shu) 卷宗規範化治理，建立工作台賬，實行一案一檔。