圖：浙江長龍航空創新智能維修保障主基地項目沙盤。張斌 攝

　　11月13日，在世界浙商大會(hui) 開幕式上，浙江長龍航空創新智能維修保障主基地項目正式簽約。該項目將投資50億(yi) 元建成浙江首個(ge) 飛機維修基地，提升浙江乃至華東(dong) 地區航空運輸保障、服務能力。

　　“浙江長龍航空創新智能維修保障基地是浙江省重點建設項目。這個(ge) 項目填補了浙江沒有飛機維修基地的空白，在滿足長龍航空自身的飛機維修需求外，還可以向社會(hui) 開放飛機維修業(ye) 務。”浙江長龍航空董事長劉啟宏介紹，該項目計劃在明年底完成機庫一期和航材庫的建設並投入使用，在杭州亞(ya) 運會(hui) 前完成整體(ti) 建設。

　　據了解，浙江當前正推動該省“大灣區、大花園、大通道、大都市區”建設。其中，大通道建設的目標正包括實現浙江省域、市域、城區“三個(ge) 1小時”交通圈，加快構建多元立體(ti) 、無縫對接、便捷高效的現代綜合交通體(ti) 係等。

　　本屆浙商大會(hui) 上，浙江長龍航空創新智能維修保障基地被作為(wei) 浙江省“大通道”建設重大項目之一上台簽約。

　　“作為(wei) 浙商企業(ye) ，我們(men) 將繼續助力浙江航空‘大平台’建設。包括前期我們(men) 成立的模擬機訓練、飛機維修等全資子公司等，還包括我們(men) 正在計劃中的建設航空培訓中心、數字創新中心等，進一步推動航空上下遊產(chan) 業(ye) 在浙江集聚發展，為(wei) ‘大通道’建設添磚加瓦。”劉啟宏認為(wei) ，大通道建設是浙江經濟發展的大動脈，也是走出去引進來的重要橋梁，更是改善民生的幸福路。“浙江長龍航空作為(wei) 唯一本土航空，助力大通道建設是我們(men) 的責任所在。”

　　劉啟宏介紹，浙江長龍航空創新智能維修保障主基地項目位於(yu) 杭州市蕭山國際機場西側(ce) 。項目規劃建設數字化維修機庫、數字航空研發綜合體(ti) 等，全力打造創新智能飛機維修保障基地和數字航空研發服務中心，搭建起維修產(chan) 業(ye) 科研創新、大數據航材共享網絡、航食“中央廚房”現代物流等三大平台。

　　該項目還將以建設“數字化維修矽穀”為(wei) 重要目標，完善乘機服務、打造旅行生態鏈。項目不僅(jin) 將加強長龍航空航班運營能力，更能輻及周邊，服務華東(dong) 區域航司，進一步助力浙江打造區域性航空樞紐，提升該省航空運輸保障、服務能力，助推浙江民航強省建設。

　　據悉，浙江長龍航空是浙江省唯一的總部基地客貨運綜合運輸航空公司，成立於(yu) 2011年，主運營基地設在杭州蕭山國際機場。其擁有國內(nei) 國際、客運貨運全牌照運營資質，機隊規模達46架，居民營航空前列、駐杭各航空公司之首。此前，浙江長龍航空已成為(wei) 杭州亞(ya) 運會(hui) 唯一官方航空客運服務類合作夥(huo) 伴。