11月15日，由交通運輸部與(yu) 重慶市人民政府聯合主辦的長江幹線水上聯合搜救演習(xi) 在重慶涪陵區黃旗碼頭水域舉(ju) 行。

　　封麵新聞記者從(cong) 交通運輸部了解到，此次演習(xi) 以“關(guan) 愛生命，共護平安綠色長江”為(wei) 主題，由交通運輸部副部長劉小明、重慶市副市長陸克華共同擔任演習(xi) 總指揮。

　　演習(xi) 現場 圖片來源：交通運輸部長江航務管理局

　　據了解，此次演習(xi) 是繼2007年長江三峽庫區水上聯合搜救演習(xi) 之後，時隔12年再次在長江幹線舉(ju) 辦國家級大規模聯合搜救演習(xi) 。

　　演習(xi) 場景設計為(wei) 兩(liang) 船相撞、人員遇險落水、船舶起火及燃油外溢、集裝箱沉沒等。記者在現場了解到，交通運輸係統和重慶市的31家單位、32艘船艇、300餘(yu) 人完成了船舶滅火救援、船舶溢油處置、航道應急搶通、深潛設備遠程快速投送、沉物打撈等6個(ge) 演習(xi) 科目的演練。

　　應急指揮艇、海巡艇、航道測量船、航標船、自航式收油船、消防船、環保監測船、消拖救援兩(liang) 用船等各類設施先進、實戰能力強的專(zhuan) 業(ye) 船舶集體(ti) 亮相。航道多波束掃測、自主遙控水下機器人、工業(ye) 級消防救援無人機、智能救生器等一大批高新技術和裝備首次集中應用。

　　據了解，交通運輸部長江航務管理局與(yu) 沿江7省2市交通主管部門和主要港口城市人民政府簽訂了戰略合作協議，加強應急裝備力量資源共享，著力構建全方位覆蓋、全天候運行、快速反應。

　　據統計，近3年來，長江幹線共組織救助遇險船舶828艘次，救助遇險人員7755人次，救助成功率98.43%。並成功處置了涪陵滾裝船“和濟609”輪觸礁、“長江觀光1”客輪巫山神女溪觸礁、“1028”重慶公交車墜江事件、“長舟6”載貨汽車滾裝船火災等多起重大險情。

　　交通運輸部救助打撈局副局長張建新表示，未來，中國救撈將突出‘高精尖缺’導向，培育科技領軍(jun) 人才和創新團隊，加強高層次創新人才、高技能實用人才培養(yang) ，支持青年科技人才成長發展，促進救撈科技人才隊伍建設。