●加快推進蘇錫常都市快線、北沿江高鐵、南通新機場軌道快線等項目前期工作和建設實施進程，加強機場與(yu) 所在地設區市主城區及周邊地區主要城市的聯係，形成高效便捷的軌道交通集疏運網絡。

省“十四五”民航發展規劃多次提及南通機場及南通新機場

江蘇省“十四五”民航發展規劃

●加快建設綜合交通關(guan) 鍵。圍繞實現客運“零換乘”、貨運“無縫銜接”的目標，以南京祿口機場、蘇南碩放機場、南通新機場等為(wei) 重點，推動關(guan) 鍵內(nei) 鐵路、城市軌道、高（快）速路網等各種交通方式的同一規劃、同一設計、同步建設、協同治理，實現各種運輸方式空間共享、便捷換乘。

●南通機場繼續鞏固和加密至東北亞、東南亞的國際貨運航線。
●建設聰明機場，加快信息基礎設施建設，推進數據共享與協同，實現“數智一核心、運行一張圖、服務一張網、物流一張單、安全一張網”，南京祿口、蘇南碩放、連雲港花果山、淮安漣水以及南通新機場等機場，按不同側重點，分別在聰明運行、聰明出行、聰明物流等方麵建設聰明機場，以點帶麵，實現各領域的信息化、數字化和智能化。

9月7日，江蘇省交通運輸廳

●加快推進無錫、徐州、淮安、南通等臨空經濟區發展。支持南通同步啟動新機場臨空經濟區規劃建設。

●支持南京祿口機場、蘇南碩放機場、南通機場加強貨運設施建設，打造客貨並舉的航空關鍵機場，重點服務本地需求，積極參與上海關鍵分工協作；
●完成南通新機場、連雲港花果山機場二期工程前期工作，空運報價 海運價格，2023年開工建設。
其中明確將加快運輸機場設施建設完成南通新機場工程前期工作2023年開工建設

在網站上公布

● 加快推進南通新機場及綜合關鍵規劃建設，構建快速便捷的地麵交通網絡，建設成為上海國際航空關鍵重要組成部分。

●南通機場積極融進上海關鍵，跨境鐵路 國際物流，快速拓展國內航線網絡覆蓋範圍，鞏固提升至國內關鍵機場的通達能力，加強對國內二三線城市及部分重點支線市場的輻射，深度參與上海市場分工，成為上海國際航空關鍵重要組成部分。

江蘇省“十四五”民航發展規劃

●南通機場與上海市場聯動發展，重點布局東南亞、東北亞重點旅遊市場航線，穩定運營台北航線，逐步培育國際和地區市場。

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