由於(yu) “Navioses Amaryllis”號整體(ti) 擱淺，還有兩(liang) 艘來自斯裏蘭(lan) 卡的拖船也到達了現場協助打撈作業(ye) ，分別是3,342-gt 的“Virgo”號（建於(yu) 2004年），466-gt 的“MahaMewa”號（建於(yu) 2000年）。由於(yu) 事發地點環境敏感，海洋環保公司Polyeco也被請來協助打撈作業(ye) 。

群島交通部副部長Hamad Abdul Ghanee就此次散貨船擱淺事件發聲稱，此次事故是由船長疏忽造成的。據當地媒體(ti) 報告稱，在船舶擱淺之前，船長沒有向沿海國報告機械故障。

據航運界網了解，這艘58,735載重噸的散貨船於(yu) 8月19日下午在馬爾代夫卡夫環礁的珊瑚礁上擱淺，在馬爾代夫國防部隊(MNDF)與(yu) 地方當局和船東(dong) 的合作下，於(yu) 8月29日下午被拖出。

航運界網消息，近日，希臘航運公司Navioses Maritime Partners旗下的超靈便型散貨船“NaviosesAmaryllis”號在馬爾代夫一處暗礁擱淺，在救助下重新浮起。馬爾代夫環境保護署（EPA）對此提出了650萬(wan) 美元的賠償(chang) 要求。

為(wei) 了減少重新浮起時發生泄漏的危險，約有1,600噸的船用燃料和潤滑油從(cong) 下部艙轉移到上部艙。該公司補充稱，“這艘船在沒有任何漏油的情況下成功上浮，跨境鐵路 國際物流，並在馬累港四周拋錨”。

因破壞珊瑚礁，Navioses擱淺船竟被索賠650萬(wan) 美元

2021年09月01日 12時 航運界網

該公司與(yu) 希臘救撈公司Tsavliris Salvage簽訂了重新漂浮貨船的合同。

EPA署長Ibrahim Naeem表示，隻有在進行損害評估，並在船東(dong) 交付罰款的情況下，這艘船才能離開馬爾代夫水域。並補充稱，這次擱淺對珊瑚礁造成了嚴(yan) 重的破壞。據悉，650萬(wan) 美元是馬爾代夫法律規定的與(yu) 破壞環境相關(guan) 的最高罰款。

NaviosesShipmanagement經理表示，“我們(men) 對這起事件感到非常抱歉，海運費，目前公司已經啟動全麵損害評估”。