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隻能選擇南沙港快速路及與其連接的高速公路 -海運費報價

 海運新聞     |      2021-06-08 09:58
據先容,廣州港嚴格船舶和職員治理,為保障該輪靠泊南沙港區,南沙二期根據大船動力、船型、吃水等情況提前策劃部署。近年來,南沙港區順應集裝箱船大型化發展,不中斷推動碼頭泊位、設施升級優化,具備掛靠全球最大集裝箱船的作業能力。今年以來已接靠超2萬標箱集裝箱船超50艘次。

  

隻能選擇南沙港快速路及與(yu) 其連接的高速公路
-海運費報價(jia)

廣州港團體6日稱,“馥城”輪近日靠泊南沙三期集裝箱碼頭,標誌著由太平船務、瑪麗亞那、宏海箱運共同運營的泰國航線CTS首航南沙港區。
  

  
  
在防疫方麵,廣州港股份發布南沙港區最新疫情防控措施通告,司機進出港必須符合南沙區掃碼測溫等防疫要求。為進一步管控港區疫情輸進風險,進出南沙港區貨車司機實行線上預約進港、測溫正常、粵康碼綠碼才可進閘。貨車離開碼頭後,按照南沙區政府防疫“點對點”閉環治理原則,隻能選擇南沙港快速路及與其連接的高速公路。

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隻能選擇南沙港快速路及與(yu) 其連接的高速公路
-海運費報價(jia)

廣州港團體6日稱,液化自然氣(LNG)動力集裝箱船“達飛皇家宮殿”近日靠泊南沙二期。
  
“達飛皇家宮殿”號這艘2.3萬標準箱集裝箱船,是液化自然氣動力集裝箱船係列之一。據了解,該船總長400米,型寬61米,高78米,載重量近22萬噸,載箱量達2.3萬標準箱,是目前世界上最大的雙燃料集裝箱船型。與燃油相比,液化自然氣燃料可減少99%的硫和細顆粒物排放;減少85%的二氧化氮排放和高達20%的二氧化碳排放。

廣州港再泰國直航航線 迎來液化自然氣動力集裝箱船

2021年06月08日 09時 中國新聞網

CTS航線是華南區域船期最快的泰國線之一,該航線開辟後南沙港區泰國直航航線數目增至12條,跨境鐵路 國際物流,持續為珠西客戶拓展貿易商機。該航線配備約200個冷躲箱插頭,林查班4天直達南沙,空運報價 海運價格,將為客戶提供具有競爭力的冷躲貨物服務,滿足廣大消費者對泰國優質農產品和水產品的消費需求。

CTS航線目前由太平船務、瑪麗亞那投進2艘1080TEU集裝箱班輪運營,高麗海運、亞海航運加進共艙,每周六掛靠南沙港區,掛靠港序為南沙—蛇口—林查班—曼穀—林查班—南沙,提供南沙至林查班和曼穀雙向直航服務。

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