11月16日，隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東(dong) 莞港務集團8號泊位，標誌著由宏海箱運（RCL）運營的“柬埔寨/泰國”航線（RSK線）正式在東(dong) 莞港運營，東(dong) 莞港成為(wei) 該航線在中國大陸唯一掛靠港。據介紹，“東(dong) 莞—柬埔寨/泰國”航線共投放3艘集裝箱船，周班船期，五截日開（周五截關(guan) 周日開航），準點準班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰國宋卡，具體(ti) 掛靠順序為(wei) 東(dong) 莞—香港—西哈努克（柬埔寨）—宋卡（泰國）—東(dong) 莞，並可在香港對接RCL其他航線，直達菲律賓、緬甸、越南、印度等各主要港口。據了解，宏海箱運集團(RCL)，是一家在泰國上市，立足於(yu) 亞(ya) 洲的大型船運集團。此次在東(dong) 莞港掛靠的柬埔寨、泰國航線，是RCL的王牌航線，已運營超過20年，將為(wei) 出口柬埔寨的鞋材、紡織用料、建材及泰國進口木材、水果等提供有保障、可預期的服務。

　　踐行港口初心使命，服務東(dong) 莞製造企業(ye) 東(dong) 莞港務集團結合市委市政府對港務集團“降低企業(ye) 物流成本”的要求，從(cong) 提升港口對我市經濟的配套支撐作用出發，積極走訪上百家東(dong) 莞製造企業(ye) ，深入了解企業(ye) 物流痛點難點，收集整理物流需求，再協同國內(nei) 、外多家大型船公司研究新的物流通道，為(wei) 東(dong) 莞製造企業(ye) 排憂解難。此次成功引進宏海箱運的柬埔寨王牌航線RSK線，將為(wei) 廣大東(dong) 莞製造企業(ye) 提供東(dong) 莞至柬埔寨、泰國、菲律賓、越南、緬甸及印度等國家便捷高效海運服務，進一步推進“莞貨莞出”便捷通道建設。

　　聚焦東(dong) 南亞(ya) 航線，助力“一帶一路”建設

　　東(dong) 莞作為(wei) 製造業(ye) 名城，每年有大量鞋材、紡織品、紙品、機械等貨物出口柬埔寨、泰國等東(dong) 南亞(ya) 國家，同時對泰國水果、橡膠木等有大量進口需求，此次柬埔寨/泰國航線的開通，是繼10月份開通馬來西亞(ya) 航線後，東(dong) 莞港發揮產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，聚焦東(dong) 南亞(ya) 航線的開辟，踐行“一帶一路”倡議的又一重要突破，將推動東(dong) 莞在構建“東(dong) 西雙向互濟、陸海內(nei) 外聯動”對外開放新格局中發揮更大作用。

　　持續完善集疏運網絡，打造大灣區品質港口

　　據悉，東(dong) 莞港目前已開通柬埔寨、泰國、馬來西亞(ya) 、越南等多條外貿直航航線，每天約有20多艘外貿駁船航班往返於(yu) 東(dong) 莞港與(yu) 香港、深圳之間；內(nei) 貿航線已覆蓋了國內(nei) 南北方各主要港口；打造了覆蓋粵港澳大灣區9+2城市群的點定班駁船運輸網絡“灣區快線”服務，正在全力推動“一港多點”、“一港多線”、“一港一鐵”的物流網絡布局，形成水陸空鐵多式聯運體(ti) 係，進一步降低東(dong) 莞製造企業(ye) 運輸成本。接下來，東(dong) 莞港將繼續主動作為(wei) ，著力做精做優(you) ，積極開辟和加密外貿近洋航線，提升港口服務品質，助力東(dong) 莞製造業(ye) 進一步走出去，推進“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區貨運支撐港和“一帶一路”節點港建設，奮力打造“灣區中心，品質港口”。