香港國際機場往年客運量按年跌逾八成,香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆6月2日書(shu) 麵回複立法會(hui) 議員質詢時表示,相信香港國際機場客運量或可在未來3至4年內(nei) 逐步恢複至疫情前水平。
香港機場治理局(機管局)的財務業(ye) 績取決(jue) 於(yu) 香港國際機場的航空交通量,疫情對機管局的收進以至營運盈餘(yu) 造成重大影響。陳帆公布,由於(yu) 旅客量急挫,海運報價(jia) 國際快遞,機管局在2020至2021財政年度的上半部分所征收的機場建設費隻有5600萬(wan) 港元,比2019至2020財政年度同期下跌97.2%。為(wei) 應對未來不確定的航空交通和市場狀況,機管局已采取多項措施控製本錢,包括重訂資本開支的優(you) 次,以及實施凍薪和凍結人手等安排,以保持資金的活動性。
陳帆以為(wei) ,機管局未來的收進,海運費,視乎世界各地應對疫情的發展,他相信航空業(ye) 及航空交通在疫情過後會(hui) 逐步複蘇,客運量或可在3至4年內(nei) 逐步恢複至疫情前水平。但他也坦言,全球航空交通的複蘇步伐仍有很多不確定因素,機管局會(hui) 秉持審慎理財原則,繼續密切留意市場變化,從(cong) 而製定其長遠發展策略。
陳帆表示,香港的航空交通因新冠肺炎疫情大受影響。往年香港國際機場的年客運量及年飛機起降量分別為(wei) 880萬(wan) 人次和160665架次,按年下跌87.7%及61.7%,年貨運量(連郵件)固然保持平穩,但亦按年錄得7.1%的跌幅,至450萬(wan) 噸。
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