記者 | 於(yu) 浩

此前，京東(dong) 物流曾於(yu) 資料集猜測2021年虧(kui) 損將明顯增加，並表示淨虧(kui) 損額增加、毛利率預期下滑的部分原因在於(yu) 可轉換可贖回優(you) 先股價(jia) 公允價(jia) 值變動、政府支持收益預期減少。此次在公告中，京東(dong) 物流也指出，在中短期內(nei) 對業(ye) 務增長和市場擴展的關(guan) 注度要高於(yu) 盈利能力，因此預計其盈利能力在短期內(nei) 可能會(hui) 發生變化，並可能會(hui) 因季節性因素而進一步加劇。

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5月13日晚，據港交所表露信息顯示，京東(dong) 物流已通過聆訊，國家物流師 ，並上傳(chuan) 了一次修訂版本的聆訊後資料集，其中包含京東(dong) 物流2021年第一季度截至3月31日的若幹財務及業(ye) 務資料。隨後，京東(dong) 團體(ti) 也於(yu) 港交所發布公告，對京東(dong) 物流2021第一季度業(ye) 務進行了概括性描述。

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京東(dong) 物流通過港交所聆訊，一季度收進224億(yi) 元，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，同比增64.1%

界麵新聞2021-05-13 23:21 35146

數據顯示，京東(dong) 物流員工數目達到約26萬(wan) 人，物流企業(ye) 財務治理 ，同比往年一季度增加9萬(wan) 。其中，參與(yu) 京東(dong) 物流運營的員工數目由截至2020年3月31日的約17萬(wan) 人增至截至2021年3月31日的約26萬(wan) 人。

在物流網絡基礎設施建設成果方麵，資料集數據顯示，截至2020年12月31日，京東(dong) 物流運營超過900個(ge) 倉(cang) 庫，包含京東(dong) 物流治理的雲(yun) 倉(cang) 麵積在內(nei) ，倉(cang) 儲(chu) 總麵積約2100萬(wan) 平方米。

在公告中，京東(dong) 物流將其毛利率下降的原因回因於(yu) 2020年疫情影響、參與(yu) 運營的員工數目大幅增長，以及京東(dong) 物流在擴大物流網絡、加強基礎設施建設等因素。

2018、2019及2020年，京東(dong) 物流營收分別為(wei) 人民幣379億(yi) 元、498億(yi) 元和734億(yi) 元，其中2019年同比增長31.6%，2020年同比增長47.2%。但在營收增長的同時，國際物流，2020年的虧(kui) 損淨額也有擴大。京東(dong) 物流於(yu) 2018、2019及2020年產(chan) 生的虧(kui) 損淨額分別為(wei) 人民幣28億(yi) 元，人民幣22億(yi) 元及人民幣40億(yi) 元。

據上述文件中數據顯示，京東(dong) 物流2021年一季度收進224億(yi) 元，同比增長64.1%，毛利為(wei) 人民幣0.23億(yi) 元，較2020年同期下降72.7％，銷售及市場推廣擴展、研發支出以及一般及行政支出合計人民幣22億(yi) 元。