對兩船艙容和艙麵進行科學計算和立體丈量
-澳洲雙清包稅
海運新聞 | 2021-04-24 13:11
據悉,今年我國計劃援建100套設備,這兩批次出口共計27套,包括81片扇葉、27套主機、27套輪轂,剩餘73套將陸續在天津港出口。這批海上風電設備,由中車團體和遠大能源團體設計製造,國際貨運
空運價格,鐵路運輸
上海空運,因設備單件數目較多,貨輪艙收留及艙麵較窄,環境複雜,且主機和輪轂部件型體各異,重心不一,給裝船作業帶來難度。

天津港團體啟動特殊貨物裝船預案,精準核定出口設備,規定正確吊點,對兩船艙收留和艙麵進行科學計算和立體丈量,確定“一對一”落貨位置,加強作業全過程跟蹤監控,裝船質量得到貨主及船方滿足。
返回首頁

我國今年援建“巴鐵”海上風電設備首次在天津港出口
2021年04月22日 10時 中國水運網
日前,由我國援建巴基斯坦的海上風電設備,在天津港匯盛碼頭公司33段和34段分別完成兩批次裝船,這是今年首次在天津港登輪出口援建“巴鐵”海上風電設備。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |
起始地 | | 目的地 | 45+ | 100 | 300 | 詳情 |
深圳 | → | 迪拜 | 30 | 25 | 20 | |
廣州 | → | 南非 | 26 | 22 | 16 | |
上海 | → | 巴西 | 37 | 28 | 23 | 詳情 |
寧波 | → | 歐洲 | 37 | 27 | 23 | 詳情 |
香港 | → | 南亞 | 30 | 27 | 25 | 詳情 |