值得關(guan) 注的是，由於(yu) 大連港擬換股吸收合並營口港，如在前述換股吸收合並實施股權登記日前雙方未能完成營口港標的股份交割，國際物流，則在營口港務團體(ti) 所持的營口港標的股份已經轉換為(wei) 大連港A股股份後，由營口港務團體(ti) 按照換股吸收合並方案的規定將應轉讓的營口港標的股份換算成相應數目的大連港A股股份予以轉讓。

　　轉讓協議顯示，攀鋼釩鈦標的股份轉讓價(jia) 格為(wei) 2.35元/股，按5.15億(yi) 股攀鋼釩鈦標的股份計算，攀鋼釩鈦標的股份折合轉讓對價(jia) 為(wei) 12.11億(yi) 元。營口港標的股份轉讓價(jia) 格為(wei) 2.60元/股，按攀鋼釩鈦標的股份折合轉讓對價(jia) 12.11億(yi) 元計算，鐵路運輸 上海空運，四舍五進取整後，營口港務團體(ti) 應向攀鋼團體(ti) 非公然協議轉讓4.66億(yi) 股營口港標的股份。

　　公告顯示，2020年12月26日，營口港務團體(ti) 與(yu) 攀鋼團體(ti) 簽署《股份轉讓協議》，公司控股股東(dong) 營口港務團體(ti) 擬協議轉讓所持公司4.66億(yi) 股股份，受讓方攀鋼團體(ti) 以持有的攀鋼釩鈦5.15億(yi) 股協議轉讓給營口港務團體(ti) 的方式支付對價(jia) ，不觸及要約收購。此次股份轉讓如順利實施，營口港務團體(ti) 仍為(wei) 公司控股股東(dong) ，招商局團體(ti) 仍為(wei) 公司實控人，受讓方攀鋼團體(ti) 將持有公司7.2%股份。

　　12月25日，營口港控股股東(dong) 營口港務團體(ti) 有限公司(下稱“營口港務團體(ti) ”)擬向攀鋼團體(ti) 轉讓公司7.2%股份。12月27日晚間，營口港進一步表露此次交易細節，雙方此次交易對價(jia) 約12.1億(yi) 元，將以股份轉讓方式支付。由於(yu) 股份轉讓事項尚需取得國務院國資委批準，交易能否終極完成實施尚存在不確定性。