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南航股份公司依舊保持控股地位 -危險品海運

 物流新聞     |      2020-11-27 15:05

  南航通航共運營25架通用飛機,其中自有S係列重型直升機16架,是美國西科斯基亞(ya) 洲最大直升機機隊;在珠海、湛江,三亞(ya) 和興(xing) 城設有4個(ge) 長期海上作業(ye) 基地,擁有珠海九洲機場、湛江新塘機場和三亞(ya) 鳳凰直升機起降場等自有通航機場,並在廣東(dong) 、廣西、雲(yun) 南、貴州等省區設有超過10個(ge) 作業(ye) 點;具備CCAR91、CCAR135部等載客和私人飛行運營資質,以及CCAR61部的私照、商照和機型培訓資質;是CCAR145部飛機維修單位,具有大量機型的高級別定檢維修能力;2009年獲得民航中南治理局頒發CCAR-147《維修培訓機構合格證》,是國內(nei) 第二家具有該培訓資質的通航公司,具有S76、S76A、S76C、S92A及BELL407等多種主流直升機機型的培訓資質;自2003年6月起,南航通航獲得並保持BSI公司頒發的ISO9001質量治理體(ti) 係和ISO14001環境治理體(ti) 係的國際認證證書(shu) 。

  南航通航隸屬於(yu) 中國南方航空團體(ti) 有限公司,是國家骨幹通用航空企業(ye) 之一。2018年8月,南航通航被列進國務院國資委“雙百行動”綜合改革企業(ye) 名單。2019年5月,國際物流,南航通航被列為(wei) 國家發改委第四批“重點領域混合所有製改革”試點企業(ye) 。

  當天,南航股份公司與(yu) 三家投資主體(ti) 、員工持股平台以及南航通航在北京產(chan) 權交易所正式簽約。混改完成後,南航通航的注冊(ce) 資本由人民幣10億(yi) 元增至人民幣13.4228億(yi) 元,南航股份公司、國改雙百基金、南網產(chan) 業(ye) 投資團體(ti) 、南航資本控股、珠海通航通分別持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股權,南航股份公司依舊保持控股地位。

  南航通航是國內(nei) 為(wei) 數未幾的擁有全資質能力的通航企業(ye) ,能夠從(cong) 事各類通用航空作業(ye) 任務,主要經營範圍包括陸上石油服務、海上石油服務、直升機外載荷飛行、人工降水、醫療救護、航空探礦、空中遊覽、私人飛機駕駛執照培訓、直升機引航作業(ye) 、航空器代管業(ye) 務、出租飛行、通用航空包機飛行、航空攝影、空中廣告、海洋監測、漁業(ye) 飛行、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查、飛機播種、空中除草、防治衛生害蟲、航空護林、飛機維修等多個(ge) 領域。

  在國務院國資委的指導下,南航通航按照國務院國企改革“雙百行動”工作部署,落實南航團體(ti) 推進國企改革的要求,製定了《南航通航“雙百行動”綜合改革實施方案》,成立“雙百行動”工作組,經過多輪協商、交流和談判,引進戰略投資者,簽署增資擴股協議,順利完成混合所有製改革,成為(wei) 國企改革“雙百行動”落實落地的又一個(ge) 生動案例。

  南航國企改革“雙百行動”再下一城

  增資資金將服務社會(hui) 經濟發展,促進國際國內(nei) 雙循環

   南航通航相關(guan) 先容

  2020年11月26日,南航通用航空有限公司(以下簡稱“南航通航”)正式實施混合所有製改革,引進國改雙百發展基金治理有限公司、南方電網產(chan) 業(ye) 投資團體(ti) 有限責任公司和中國南航團體(ti) 資本控股有限公司三家投資主體(ti) ,並實施員工持股,成為(wei) 實行混合所有製的國家骨幹通用航空企業(ye) 之一。

  2019年,南航在團體(ti) 層麵引進投資者,在北京公布正式實施股權多元化改革,取得良好效果。此次南航團體(ti) 在其子公司南航通航實施的混合所有製改革,鐵路運輸 上海空運,是深進貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 國企改革指示精神、紮實推進國務院國資委國企改革3年行動計劃的實際行動,也是將民航局“放管服”改革推向深進的具體(ti) 體(ti) 現。

  此外,南航通航還承擔著應急救援運輸、醫療救治轉運等重要職責。據不完全統計,近年來,南航通航緊急出動社會(hui) 救援任務共救助200餘(yu) 人。2008年汶川抗震救多難,南航通航被中共中心、國務院、中心軍(jun) 委聯合授予“全國抗震救多難英雄集體(ti) ”榮譽稱號。2017年8月,中國民用航空局授予南航通航“通用飛行安全一星獎”。2018年南航通航榮獲“中國直升機運營實力獎”和“通航開拓創新獎”。

  改革實施後,南航通航企業(ye) 性質從(cong) 國有獨資公司轉變為(wei) 混合所有製公司,落實董事會(hui) 職權,法人治理結構更加完善,員工工作積極性將得到充分開釋,有利於(yu) 南航通航做強做優(you) 做大國有資本,加快推動國有企業(ye) 高質量發展。

  南航通航地處粵港澳大灣區核心戰略要衝(chong) ,業(ye) 務範圍輻射全國各區域。目前,南航通航已開通廣州-澳門跨境直升機航線,合作開發船山島際通勤飛行業(ye) 務,並籌劃開通粵港澳及其他城市的境內(nei) 、跨境短途運輸航線,助力搭建區域通勤飛行網絡。

  未來,南航通航將立足粵港澳大灣區,以海南自貿港、長三角經濟帶和京津冀區域經濟建設為(wei) 契機,發揮專(zhuan) 業(ye) 技術、職員上風,深耕海油運輸、電力能源等產(chan) 業(ye) 類傳(chuan) 統通航運輸市場,大力拓展維修服務、海島觀光、短途空勤、緊急救援、醫療救助、通航培訓、公務飛行等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和通航產(chan) 品,促進交通運輸、醫療保障、旅遊娛樂(le) 等多產(chan) 業(ye) 發展,為(wei) 促進國際國內(nei) 經濟雙循環貢獻氣力。

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