歐委會(hui) 方麵同時表示，這一公共救助方案還將附加其他條件，尤其是要防止不公平競爭(zheng) 的產(chan) 生。為(wei) 此，法航將不得不在巴黎南部的奧利機場出讓一定的運營份額，讓其競爭(zheng) 對手增加航班班次，以此來確保機票的公平定價(jia) 並增加乘客的購票選擇。

　　當地時間4月6日，歐盟委員會(hui) 發表聲明稱，已正式批準法國政府為(wei) 救助法國航空公司提交的新方案。歐委會(hui) 表示，法國政府將通過向法航的控股公司法航-荷航團體(ti) 注資來幫助其應對財務困難，但該團體(ti) 中的荷蘭(lan) 皇家航空公司不會(hui) 受益於(yu) 這一救助方案。

　　根據這項方案，法國政府此前已向法航提供的30億(yi) 歐元貸款將被轉化為(wei) 由債(zhai) 務與(yu) 股權組成的混合資本工具。此外，法國政府還能以加購股份的方式，國際物流，向法航最高注資10億(yi) 歐元。由此，國際物流，法國政府在法航的股份將由現在的14.3%上升到接近30%，成為(wei) 其第一大股東(dong) 。