劉震華表示，“十四五”時期，江西將加快交通強省建設，推動交通發展方式轉變，加快構建現代化綜合交通運輸體(ti) 係。“力爭(zheng) 到2025年，交通強省建設取得初步成效，現代化綜合交通運輸體(ti) 係建設邁上新台階。”

　　 (記者 吳鵬泉)記者23日從(cong) “江西交通運輸工作成就新聞發布會(hui) ”上獲悉，五年來，該省綜合交通完成固定資產(chan) 投資約4360億(yi) 元。

　　其中鐵路方麵，“十三五”時期，江西建成運營昌吉贛客專(zhuan) 、武九客專(zhuan) 、九景衢鐵路、蒙華鐵路等重點鐵路項目920公裏，全省鐵路營業(ye) 裏程達到4941公裏，其中250公裏/小時及以上的鐵路裏程達到1329公裏，“五縱五橫”幹線鐵路網基本形成。

　　劉震華稱，江西省“一核三極多中心”綜合交通關(guan) 鍵布局初步形成，綜合運輸效率逐步提升。城市公共交通服務能力不中斷增強，海運報價(jia) 國際快遞，農(nong) 村地區尤其是贛南等原中心蘇區、羅霄山集中連片特困地區的運輸條件得到明顯改善，全省具備條件的建製村通客車率達100%。

　　農(nong) 村公路方麵，“十三五”時期，江西完成新、改建54000公裏，打造美麗(li) 生態文明農(nong) 村路6000公裏，農(nong) 村公路總裏程達到18.4萬(wan) 公裏，縣道三級及以上公路比例達55%。在全國率先實現25戶以上自然村“村村通”。

　　劉震華說，“十三五”以來，江西交通運輸係統加快交通基礎設施建設。五年來，該省綜合交通完成固定資產(chan) 投資約4360億(yi) 元，較“十二五”時期增長34%。2020年底，全省綜合交通網絡裏程達到22萬(wan) 公裏，較“十二五”末增加32.5%。

　　江西省交通運輸廳黨(dang) 委委員、副廳長劉震華在上述發布會(hui) 上表示，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，“十三五”時期，江西交通運輸高質量跨越式發展取得明顯成效，初步形成了功能清楚、層次分明、銜接順暢的綜合交通運輸網絡，為(wei) 全省經濟社會(hui) 平穩健康發展提供了有力的交通運輸保障。

　　高速公路方麵，“十三五”時期，江西建成18條高速公路共1233公裏，全省通車總裏程將達6233公裏，買(mai) 通了28個(ge) 高速公路出省通道，形成了“直通南北、橫跨東(dong) 西、覆蓋全省、連接周邊”的高速公路網。