市場點評

　　國際幹散貨

　　運價(jia) 指數：853.01點 +1.1%

　　CBFI：1361.81點 5.5%

　　租金指數：1236.03點 平

　　沿海運輸

　　本周中國出口集裝箱運輸市場多數遠洋航線運價(jia) 繼續上漲，帶動綜合指數上升。歐洲航線，運輸需求在傳(chuan) 統運輸旺季表現良好，供求關(guan) 係穩固，部分航班滿載出運，市場運價(jia) 繼續上漲。北美航線，疫情呈現加速蔓延跡象，經濟從(cong) 大規模衰退中複蘇的步伐正在放緩。運輸需求保持較好水平，市場運價(jia) 在高位繼續徘徊。波斯灣航線，運輸需求小幅增長，市場運價(jia) 較上期上漲6.7%。澳新航線，運輸需求在傳(chuan) 統運輸旺季鄰近尾聲期間繼續表現穩定，國際貨運 空運價(jia) 格，市場運價(jia) 較上期上漲0.3%。南美航線，運輸需求繼續處於(yu) 高位，市場運價(jia) 較上期上漲6.5%。

　　秦滬(4-5萬(wan) DWT)：53.2元/噸 +0.1

　　市場點評

　　中國南方/印尼往返5.7萬(wan) DWT：

　　中國沿海煤炭運價(jia) 指數

　　VLCC運輸市場因油價(jia) 上漲，海運費，船東(dong) 挺價(jia) 意願增強，運價(jia) 小幅回熱。中東(dong) 至中國航線報出27萬(wan) 噸貨盤，受載期1月5-7日，成交運價(jia) 為(wei) WS35。西非至中國航線報出26萬(wan) 噸貨盤，受載期1月12-14日，成交運價(jia) 為(wei) WS34。

　　美灣-中國北方（大豆，6.6萬(wan) ）：

　　國際集裝箱

　　西澳-青島（礦，17萬(wan) ）：

　　7.193美元/噸 -0.025

　　40.395美元/噸 -0.075

　　中國-日本/太平洋往返18萬(wan) DWT：

　　SCFI：2411.82點 +4.3%

　　15.629美元/噸 +0.591

　　中國-日本/太平洋往返8.2萬(wan) DWT：

　　29.071美元/噸 -0.046

　　7.092美元/噸 +0.095

　　中國出口集裝箱運價(jia) 指數

　　秦廣(5-6萬(wan) DWT)：68.8元/噸 -0.1

　　上海-地中海：3223美元/TEU +150

　　西非-中國：WS34.83 +0.79

　　近兩(liang) 周，冷冬天氣影響下，民用電需求驟增，耗煤量明顯提升，煤炭資源緊張，煤炭價(jia) 格升至高位，拉動運價(jia) 持續上漲。不過由於(yu) 北方港口資源無法落實，且考慮到本錢壓力，部分電廠暫緩采購計劃，運力矛盾略有緩和，沿海煤炭運價(jia) 走勢趨穩。

　　國際油輪

　　10888美元/天 -19

　　上海-歐洲：3124美元/TEU +176

　　中國沿海散貨運價(jia) 指數

　　CCFI：1488.72點 5.4%

　　CTFI：668.32 +4.0%

　　海岬型船太平洋市場相對安靜，運價(jia) 穩定，澳大利亞(ya) 丹皮爾至青島航線均勻報價(jia) 在7.1美元/噸左右；遠程礦航線市場成交量價(jia) 齊升，巴西圖巴朗至青島航線均勻報價(jia) 上漲至15.6美元/噸左右。巴拿馬型船太平洋市場節日氛圍漸濃，煤炭、糧食貨盤減少，租金續跌。超靈便型船東(dong) 南亞(ya) 市場貨盤不足， 租金穩中有跌。

　　市場點評

　　13369美元/天 -206

　　綜合指數：1006.21點 +0.6%

　　圖巴朗-青島（礦，17萬(wan) ）：

　　中東(dong) -中國：WS35.58 +1.79

　　中國進口原油運價(jia) 指數

　　桑托斯-中國北方（大豆，6萬(wan) ）：

　　14475美元/天 +244

　　上海-美西：3900美元/FEU -48

　　市場點評

　　CBCFI：1304.29點 +0.2%

　　薩馬琳達-廣州（煤，7萬(wan) ）：

　　遠東(dong) 幹散貨指數（FDI）

　　上海-美東(dong) ：4874美元/FEU +70

　　上海出口集裝箱運價(jia) 指數