同時，鐵路部分加強與(yu) 海關(guan) 等單位的溝通協調，積極推動聯檢單位共同實施“聯合查驗、一次放行”，徹底解決(jue) 了車輛重複調運、二次移箱和重複查驗、多次查驗等題目。（記者關(guan) 擁軍(jun) 通訊員陳乾）

　　11月30日19時02分，一列滿載電子產(chan) 品、防疫物資等貨物的中歐班列經阿拉山口國境站出境，開往德國杜伊斯堡。今年前11個(ge) 月，該站累計開行中歐班列4554列，同比增長42％。

　　為(wei) 助力中歐班列開行數目不中斷增長，中國鐵路烏(wu) 魯木齊局團體(ti) 有限公司充分開釋運輸潛能，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，將中歐班列納進阿拉山口國境站日班計劃重點，從(cong) 精密製訂作業(ye) 計劃著手，不中斷優(you) 化班列接發、車輛取送、貨物裝卸、聯運交接等作業(ye) 流程，加強鐵路內(nei) 部關(guan) 鍵環節卡控和協調配合，用好95306“數字口岸”係統，讓中歐班列換裝作業(ye) 更加快捷、車輛循環更加順暢。

　　今年以來，中歐班列發揮戰略通道作用，海運報價(jia) 國際快遞，在促進國際貿易發展和保障防疫物資運輸等方麵發揮了重要作用。截至目前，阿拉山口國境站中歐班列開行線路已達22條，覆蓋德國、波蘭(lan) 、比利時等13個(ge) 國家。