為(wei) 了節約運輸本錢，進步船舶運行效率，公司決(jue) 定泛洲10輪通過巴拿馬運河進進大西洋開往目的港美國。通過運河船舶需要經過巴拿馬運河當局的驗收許可，運河當局檢查對船舶的設備狀況、裝載貨物的尺寸要求較高。11月25日，巴拿馬運河檢查官及港長辦公室職員等一行四人上船對船上各種設備、船舶狀況、貨物及貨物綁紮進行了具體(ti) 的檢查，對甲板局部防護欄杆、艉錨布置、係泊設備轉速等提出了整改要求。經過船員的現場整改及良好的溝通順利通過了巴拿馬運河當局的檢驗並取得通過運河的許可，安排了11月30日的通過運河計劃。

　　泛洲10輪該航次是從(cong) 江蘇南通（海門）燕達重型裝備有限公司裝載了7個(ge) 模塊開往美國 Corpus Christi港，其中模塊最重的模塊達2445.8噸，最高的模塊43.2米，最寬的模塊42.1米，海運報價(jia) 國際快遞，屬於(yu) 特種超大設備運輸。

　　泛洲10輪11月30日4點從(cong) Balboa錨地起錨，7點從(cong) 太平洋側(ce) COCOLI LOCK船閘進進，國際物流，19點30分通過大西洋側(ce) AGUA CLARA LOCK船閘，共計經過6道船閘，安全通過了巴拿馬運河。泛洲10輪此次從(cong) 巴拿馬運河通過可以比繞道好看角減少航程4600海裏，提前15天達到目的港。

　　當地時間11月30日19點30分，經過近13個(ge) 小時的航行，江蘇泛洲船務有限公司6萬(wan) 噸半潛船泛洲10輪裝載的超大模塊安全地通過巴拿馬運河，這也是該輪投進營運一年來首次航行通過巴拿馬運河。