該訂單可能包括多達200架波音737MAX和70排擠客A321neo。按最近公布的價(jia) 格計算，這樣的交易名義(yi) 上價(jia) 值330億(yi) 美元，但分析師表示，航空公司通常實際支付不到一半價(jia) 格。

　　預計美聯航將在周二舉(ju) 行的投資者活動上公布一項聲明，各方均未就此發表評論。

　　據路透社報道，業(ye) 內(nei) 消息人士稱，美國聯合航空周一敲定了一份飛機訂單，按清單價(jia) 值計算，該訂單可能價(jia) 值300億(yi) 美元，最多可購買(mai) 270架窄體(ti) 飛機。

　　這將是自疫情以來，航空業(ye) 規模最大的一筆交易，超過了西南航空最近逾100架737MAX的訂單。美聯航被以為(wei) 是航空業(ye) 最有影響力的買(mai) 家之一，其巨額收購將影響未來幾十年的基調。

　　此外，波音目前正在研究一種新中型飛機，以取代停產(chan) 的757，鐵路運輸 上海空運，但預計在2023年之前不會(hui) 做出決(jue) 定，由於(yu) 該公司正在考慮如何以盡可能低的本錢投進生產(chan) 。