11月28日上午，蕪湖宣州機場迎來首架飛機——來自中國民航校驗中心、編號為(wei) B-3666的“獎狀C560”。這標誌著機場正式進進投產(chan) 校驗飛行階段。

　　飛機落地後，兩(liang) 輛消防車停在C滑行道兩(liang) 側(ce) ，利用頂炮對射形成一個(ge) “ 水門”，飛機穿過“水門”，舉(ju) 行“水門”儀(yi) 式。這是民航界的最高禮節。

　　“設備投產(chan) 飛行校驗是機場如期開航的先決(jue) 條件。”機場公司董事長孫躍進說，首架飛機降落，意味著蕪宣機場從(cong) “建起來”向“飛起來”邁出了關(guan) 鍵一步。機場公司各崗位將共同努力，有序銜接工程建設和運行籌備，加快推進試飛、演練等後續工作，為(wei) 機場如期通航蓄力前行。（王世寧 儲(chu) 普查 柳青 文 陳潔 圖）

　　校飛團隊的機長楊凱，是一位擁有10年校飛經驗的飛行員。“很開心成為(wei) 蕪湖宣州機場的首位空中飛客。看到飛機在跑道上留下的第一對‘輪胎印’，我非常激動。希看蕪湖和宣城人民早日借助機場展翅高飛！”楊凱表示，未來幾天，機組成員將繼續衝(chong) 上雲(yun) 霄，對機場通訊、導航、監視和燈光等設備進行校驗飛行，鐵路運輸 上海空運，及時幫助檢查排除異常，直至驗證測試無誤。

　　“CFI029，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，修正海壓1034，地麵風向040，風速4米每秒，可以落地，跑道06。”11時38分許，蕪湖宣州機場空管塔台管製員發出指令，“獎狀C560”校驗飛機平穩降落。在此10分鍾之前，校驗飛機還完成了一次超低空飛行。