機場負責人達爾德魯普當天對德國媒體(ti) 說，對於(yu) 柏林、勃蘭(lan) 登堡和東(dong) 德而言，這是一個(ge) 非常重要的日子。“我們(men) 的機場終於(yu) 可以正常運營了。”

　　柏林-勃蘭(lan) 登堡機場又名維利·勃蘭(lan) 特機場，位於(yu) 柏林南郊，啟用後將代替柏林泰格爾機場和舍內(nei) 費爾德機場，成為(wei) 柏林唯一民用空港及客運吞吐量僅(jin) 次於(yu) 法蘭(lan) 克福機場和慕尼黑機場的德國第三大機場。

　　機場方麵說，國際貨運 空運價(jia) 格，受新冠疫情及防疫措施影響，新機場隻會(hui) 簡單開張，不會(hui) 舉(ju) 辦慶祝活動。按照計劃，位於(yu) 柏林城區的“高齡”泰格爾機場將於(yu) 11月8日關(guan) 停。

　　當天，一架易捷航空公司航班和一架漢莎航空公司航班先後抵達柏林-勃蘭(lan) 登堡國際機場，標誌著這個(ge) 建設時間長達14年的機場終於(yu) 啟用。

　　據德國媒體(ti) 報道，柏林-勃蘭(lan) 登堡機場於(yu) 2006年正式開工，啟用時間原定為(wei) 2011年年底，最初預計耗資25億(yi) 歐元。因防火技術等各種題目，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價(jia) 終極約為(wei) 70億(yi) 歐元。