“寶·卓越”號即將投進運營，與(yu) 她的姊妹船“寶·探索”號“見麵”，進一步增強挪威ODFJELL團體(ti) 在化學品運輸領域的實力。

　　10月20日，中國船舶旗下滬東(dong) 中華雙喜臨(lin) 門，亞(ya) 馬爾LNG船項目和優(you) 化型38000噸雙相不鏽鋼化學品船項目同日完美收官。

　　“寶·卓越”號於(yu) 2019年1月開建、9月上船台；2020年3月下水、9月完成試航。雖受國內(nei) 外疫情影響，但在項目組帶領下，建造團隊與(yu) 船東(dong) 保持緊密合作，加強溝通，確保每一個(ge) 報驗環節緊密銜接，每一項工作都有序推進。各參建部分不等不靠、主動作為(wei) ，充分吸收首製船建造經驗，通過治理創新，工藝改進，取得了優(you) 異的建造成績。該船碼頭建造周期進一步縮短，下水至交船比1號船縮短了一個(ge) 半月，實現了建造速度一艘比一艘快，建造質量一艘比一艘好。

　　船東(dong) 項目組組長在10月初對全船狀態進行了檢查，對建造質量表示高度肯定，稱讚滬東(dong) 中華化學品船建造水平邁上新台階。因此，船東(dong) 方主動提出，將原定10月23日交船的日期提前3天至10月20日。

　　當天，滬東(dong) 中華為(wei) 世界著名化學品運輸企業(ye) ——挪威ODFJELL團體(ti) 旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS建造的優(you) 化型38000噸雙相不鏽鋼化學品船中的第二艘——“寶·卓越”號（BOW ELCELLENCE）定期優(you) 質交付。

　　“小而美、專(zhuan) 而精、優(you) 而強”是優(you) 化型38000噸化學品船的設計理念。整船結構設計較49000噸化學品船更為(wei) 複雜，船型更小貨艙更多雙相不鏽鋼槽型隔艙增加7個(ge) ，貨艙增加7個(ge) ；同時這型化學品船為(wei) 未來雙燃料改裝預留了設備空間，安裝了很多符合雙燃料改裝要求的特殊管係，在有限的空間內(nei) 設計更為(wei) 精細，施工質量自然要求更高。憑借豐(feng) 富的化學品船建造經驗，滬東(dong) 中華再次展現超強的建造實力，交出了令客戶滿足的高質量“答卷”。

　　ODFJELL公司訂製的6艘係列船，為(wei) 4艘49000噸型以及2艘38000噸型雙相不鏽鋼船，海運報價(jia) 國際快遞，皆是全球中大型雙相不鏽鋼化學品船領域的標杆產(chan) 品。在項目執行過程中，中船貿易聯合滬東(dong) 中華攻堅克難，運用了多項世界領先技術。相關(guan) 團隊積極協調、通力合作，使係列船舶均定期交船，憑借出色的船舶建造質量獲得了船東(dong) 的高度認可，也極大增強了船東(dong) 的國際市場競爭(zheng) 力，同時進一步擴大了中船貿易及滬東(dong) 中華在該船型領域的市場份額和品牌著名度。

　　“寶·卓越”號是中船貿易聯合滬東(dong) 中華為(wei) 船東(dong) 建造的6艘雙相不鏽鋼化學品船的最後一艘，其成功交付標誌著該係列船項目完美收官。