下一步，海南海事局將進一步探索和推進中國特色國際船舶登記政策和製度體(ti) 係，構建船籍港綜合質量治理體(ti) 係，塑造“中國洋浦港”的“金字招牌”，為(wei) 開拓海南自貿港航運事業(ye) 新局麵作出積極貢獻。

　　相關(guan) 資料：“遠東(dong) 海”輪船舶種類為(wei) 大型油輪，總噸：84127，載重噸：158677，長：274.30米，寬：48.00米，建成日期：2020年8月30日。船舶所有人為(wei) 海南中遠海運能源運輸有限公司(中遠海運能源運輸股份有限公司的子公司)。

　　將船舶從(cong) 建造到投進運行整個(ge) 過程作為(wei) “一件事”看待，提前參與(yu) 、靠前服務，對其所需要辦理的證書(shu) 文書(shu) 進行係統梳理，開通綠色通道，實行線上線下並行辦理的模式，確保航運公司隨時申請隨時辦理。

　　受疫情影響，“遠東(dong) 海”輪在廠建造及試航進程出現一定程度的延誤，給企業(ye) 帶來一定的船期損失。為(wei) 落實自貿港政策，增強企業(ye) 信心，海南海事局國際船舶登記中心籌備組急企業(ye) 之所急、想企業(ye) 之所想，跨境鐵路 國際物流，啟動了國際船舶登記“一事通辦”政務服務機製。

　　8月30日，中遠海運能源運輸股份有限公司從(cong) 海南海事局國際船舶登記中心籌備組領取到“遠東(dong) 海”輪國際船舶證書(shu) 。“遠東(dong) 海”輪的載重噸達15萬(wan) 噸，這是《海南自由貿易港建設總體(ti) 方案》公布以來以“中國洋浦港”為(wei) 船籍港注冊(ce) 登記的噸位最大的一艘船舶。

　　據悉，此前在海南省登記最大的油船為(wei) 海洋石油(洋浦)船務有限公司2015年2月登記的“連安湖”輪，載重噸71962。“遠東(dong) 海”輪的載重噸是“連安湖”輪的2.2倍。“遠東(dong) 海”輪是以“中國洋浦港”為(wei) 船籍港注冊(ce) 登記的噸位最大的一艘船舶，也是海南省目前最大噸位油輪。

　　從(cong) 7月下旬起共為(wei) 船舶辦理各類證書(shu) 和文書(shu) 20項，全部做到當日申請當日辦結。其中船舶所有權登記證書(shu) 、船舶國籍證書(shu) 等17項證書(shu) 文書(shu) 是8月30日交船當日當場申請辦結的，做到在船舶交付當日辦結所有海事證書(shu) ，體(ti) 現了“自貿港速度”和海事服務效率。

　　這標誌著“中國洋浦港”跨進10萬(wan) 噸級巨輪“俱樂(le) 部”行列，海南海事部分支持和服務自貿港建設的力度進一步加大，國際船舶登記優(you) 惠政策的吸引力進一步有效放大。