2月19日淩晨2時許，“北侖(lun) 16”輪緩緩靠上寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭，它將裝載4萬(wan) 餘(yu) 噸鐵礦石，貨物經周轉後將運抵武漢寶武青山基地，緩解武漢鋼鐵有限公司（以下簡稱“武鋼”）原料短缺問題。至此，該碼頭已為(wei) 武鋼緊急保供4艘次共14.5萬(wan) 噸鐵礦石。

自武漢因新冠肺炎疫情封城以來，各地碼頭對涉及武漢的船舶重點管控，導致為(wei) 寶武青山基地運送鐵礦石的船舶無法靠岸裝礦返回，該基地庫存告急，武鋼公司麵臨(lin) “無米下鍋”的困境。

緊急情況下，寧波舟山港鼠浪湖碼頭急客戶所急，根據浙江省海港集團、寧波舟山港集團以及上級部門的疫情防控部署要求，在明確船上人員身體(ti) 均無恙的情況下，製定安全可行的作業(ye) 方案，協調安排鐵礦石保供船提前作業(ye) ，並向相關(guan) 部門進行逐級申報。靠泊接卸方案獲準同意後，鼠浪湖碼頭根據船期安排船舶陸續靠泊裝船泊位，裝船碼頭采取“硬隔離”模式，根據防疫需要張貼警示標誌，嚴(yan) 格按照疫情期間的“三不要求”原則（即港方不上船、船方不下船、港方和船方不進行直接接觸）進行作業(ye) ，所有單證通過箱子係繩方式交接，所有的溝通通過對講機或手機進行。同時，鼠浪湖碼頭負責人及商務部門通過各種渠道及時溝通解決(jue) 客戶的實際困難，同時組織素質過硬的突擊隊成員對裝船作業(ye) 進行突擊，確保了作業(ye) 安全高效。

據悉，鼠浪湖碼頭自疫情發生以來，全體(ti) 在島值守職工克服人員調配困難，連續高強度作戰，全力以赴確保防疫工作和安全生產(chan) 兩(liang) 不誤。截至2月17日，該碼頭今年鐵礦石累計接卸量達494萬(wan) 噸，同比增長15%；累計出運量達450.5萬(wan) 噸，同比增長31.1%，為(wei) 長江沿線的鋼廠正常生產(chan) 運營保駕護航。