第四生產(chan) 線-下蒙皮已拆除

　　受疫情影響，2020年上半年民航客運量驟減，但我國全貨機運輸依舊保持了逆勢增長的趨勢。航空貨運業(ye) 的發展潛力將帶動對貨機需求的增加，“客改貨”產(chan) 業(ye) 市場遠景光明。

　　目前，山東(dong) 太古四條BCF生產(chan) 線同時開工，客改貨車間通過不中斷探索高效的人力治理模式和科學的職員運轉機製，使得各項工作得以有效的銜接。四條BCF生產(chan) 線忙而穩定。

　　第三生產(chan) 線-主體(ti) 工作已結束

　　山東(dong) 太古緊抓新舊動能轉換的契機，大力發展客改貨業(ye) 務，以科學的治理機製和精益化生產(chan) 模式增強企業(ye) “自我造血”能力，不中斷提升企業(ye) 競爭(zheng) 力。全體(ti) 員工將上下同欲，國際物流，集勢聚力，致力於(yu) 把山東(dong) 太古打造成亞(ya) 洲乃至全球最大的客改貨交付中心。