為(wei) 切實滿足旅客便捷、高效的出行需求，新航季團體(ti) 各機場對部分航班時刻進行了優(you) 化調整，請廣大旅客出行前關(guan) 注航班信息。

　　據山東(dong) 機場消息，中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執行2022/23年冬春航季航班計劃。新航季，山東(dong) 省機場治理團體(ti) 各機場計劃新開濟南-銀川-拉薩、煙台-蕪湖-西安、威海-濟寧-太原等國內(nei) 客運航線26條，航線總數預計達到333條，新增鄂州、蕪湖兩(liang) 個(ge) 通航城市，國內(nei) 通航城市達到98個(ge) ，日均計劃航班量將超過1000架次。

　　圖源：山東(dong) 機場

　　據悉，此次換季，山東(dong) 省機場治理團體(ti) 根據市場需求及特點，提前與(yu) 各航司聯合優(you) 化運力布局和航線網絡結構，堅定連通國際、暢達國內(nei) 、連接省內(nei) “三網”建設不動搖，加快構建“幹支通、全網聯”航空運輸服務網絡。國際客運方麵，團體(ti) 計劃恢複濟南-仁川、濟南-香港，加密煙台-仁川等國際客運航線，國際客運航班每周定期預計達到近10班。國內(nei) 客運方麵，濟南國際機場將持續深耕進疆進躲航線，跨境鐵路 國際物流，煙台、威海國際機場立足打造東(dong) 北地區幹支結合的航網結構；團體(ti) 還計劃新開威海-濟寧-太原航線，並根據市場需求繼續加開省內(nei) 航線。此外，團體(ti) 著力加密國內(nei) 重點城市骨幹航線，不中斷提升上風市場的航班密度，團體(ti) 各機場均有至上海、廣州、成都、杭州、哈爾濱等10地的航班，其中至上海、哈爾濱的航班密度最大，日計劃航班量超過30班。航班密度最高的城市對為(wei) 濟南-成都、煙台-上海，日均計劃航班量12班以上，將進一步激發旅客航空出行意願。